Spravodajstvo
Suzuki pracuje na šesť válcovej Hayabuse
-
PR článkyPred 2 mesiaceLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
PR článkyPred 4 týždnePREČO JE KVALITNÉ PALIVO PRE MOTORKU DÔLEŽITÉ A AKÉ MÝTY KOLUJÚ MEDZI MOTORKÁRMI
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceDucati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
-
PodujatiaPred 3 mesiaceMotocykel 2026 rastie: výstava spája jazdcov, technológie aj motorkársku komunitu
-
Testy a recenziePred 1 mesiacKawasaki Versys 650 vs. 1100: Stačí stredná trieda na alpskú turistiku vo dvojici?
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST: Yamaha MT-07 Y-AMT – Súboj generácií: Je robot skutočne lepší ako spojková klasika?
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceTriumph Daytona 660 (2026): Ostrejšia, ale nie iná

Kawasaki svojim posledným modelom ZZ-R1400 nespôsobila neistotu len v továrni Honda, ale môže aj za zvýšenú aktivitu v továrni Suzuki. Ľudia zo zákulisia prezradili, že ak chceme vedieť kam sa bude nová Hayabusa uberať, máme sa pozornejšie pozrieť na koncept Stratosphere. Zdroj uvádza: ? Ak sa pozriete na koncept Stratosphere, je jasné, že továreň používa na tomto motocykli najnovšie technológie. Stratosphere je funkčný model a nová Hayabusa bude mať veľa technológii práve z tohto modelu.?
banditak
16. marca 2006 at 14:45
no pecka 🙂 , bude to vidlicovy alebo radovy sestvalec ???
yagiza
16. marca 2006 at 14:51
banditak toto je clanok o stratosphere tam mas aj zopar obrazkov motora 😉
[linka]
motokocur
17. marca 2006 at 7:02
Podla mna to bude radový,ale keby to bolo véčko tak to by bola raketa páíni.
milan3232
17. marca 2006 at 7:05
Z tych fotiek je krasne vidiet radovy 6 valec. Fakt, ak by to bolo do V… Ale aj tak to budu dobre fukoty.
vidicon
17. marca 2006 at 9:20
kua, keby to bolo do hviezdy (od kruhu), to by bolo… 😁
banditak
17. marca 2006 at 15:23
vidi: … a nainstalovane na prednom alebo zadnom kolese, co? 😁 😉
kawamiro
18. marca 2006 at 15:11
Ja som radsej za radove riesenia, motor ide sviznejsie do otacok. 6 valec by bol vazne zaujimavy, ale je tu stara dobra veta viac valcov viac problemou, aj ked pokazi sa jeden a este ibu dalsie 😉 Mam radost z novej Kawasaki 1400 to uz ano.
Kawasaki is back!