Spravodajstvo
Dainese opúšťa Taliansko, ide do Afriky
-
PR článkyPred 2 mesiaceLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
PR článkyPred 4 týždnePREČO JE KVALITNÉ PALIVO PRE MOTORKU DÔLEŽITÉ A AKÉ MÝTY KOLUJÚ MEDZI MOTORKÁRMI
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceDucati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
-
PodujatiaPred 3 mesiaceMotocykel 2026 rastie: výstava spája jazdcov, technológie aj motorkársku komunitu
-
Testy a recenziePred 1 mesiacKawasaki Versys 650 vs. 1100: Stačí stredná trieda na alpskú turistiku vo dvojici?
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST: Yamaha MT-07 Y-AMT – Súboj generácií: Je robot skutočne lepší ako spojková klasika?
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceTriumph Daytona 660 (2026): Ostrejšia, ale nie iná

AIR
23. februára 2010 at 15:46
No toto sa deje asi vsade, ze lacnejsia pracovna sila vitazi, vidime to aj v nasom okoli, takze….
kxbibo
23. februára 2010 at 18:35
AIR tak to áno deje sa to všade, aj keď niektoré firmy zostávajú na Slovensku aj keď majú inde lacnejšiu, pretože na Slovensku sú v celku vzdelaní ľudia a vedia robiť kvalitnú prácu.
RoboNM
23. februára 2010 at 19:25
šiť to budú asi z pakoňa a tie pevnejšie racingové z hrocha 🤣 🤣
neviem, nechcem sa nikoho dotknúť, ale o pracovnej morálke na čiernom kontinente som toho príliš dobrého nepočul 🤐
bacaono
23. februára 2010 at 20:00
Ved oni od tade ujdu, ked to zistia 😈 Tak ako VOLVO s vyrobou kamionov z polska 🤣
GhostRider
27. februára 2010 at 10:43
Aj tak secko skonci ci v pakistane ako held alebo v tajvane… ta to uz bude ina kvalita vyrobkov… 😁 … skoncia na sekacovych pultoch alebo niekde za akciove ceny 0,99 evri 🤣