Chýba vám na vozidle výrobný štítok? Čo teraz?
Výrobný štítok je nezanedbateľný identifikátor vozidla
„Chýba mi výrobný štítok vozidla. Čo mám robiť?“, alebo „Kúpil som si auto a nevšimol, že je na ňom nečitateľný výrobný štítok. Mám problémy s prihlásením vozidla. Viete mi poradiť?“ , tieto a podobné otázky majiteľov vozidiel nie je ťažké nájsť dnes na internete. Chýbajúci výrobný štítok už skomplikoval život mnohým motoristom. Chýbať môže z viacerých dôvodov. Vozidlo mohlo byť buď určené na zošrotovanie, bolo havarované (platí ale len pri totálnej škode), alebo z dôvodu napr. zatopenia. V spomenutých prípadoch kompetentná autorita odníme výrobný štítok, aby sa vozidlo už viac nedostalo do premávky na cestných komunikáciách. Podobný postup sa robí aj z dôvodu výmeny dielu, napr. po havárii, na ktorom je výrobný štítok umiestnený. V tomto prípade ale autorita neodníma výrobný štítok ak je výmena dielu vykonaná v súlade s postupmi, ktoré predpisuje výrobca vozidla.

Pokiaľ štítok chýba je isté, že na prípadnú kúpu takéhoto vozidla si treba dať pozor. V internetových diskusiách mnohí „odborníci“ radia ako získať výrobný štítok vozidla nelegálnou cestou. Najjednoduchší spôsob je nájsť si inzerát, v ktorom inzerent ponúka výrobu štítkov na všetky druhy automobilov. Netreba ale zabúdať, že kto falšuje, či pozmení okrem iných identifikátorov vozidla aj výrobný štítok, dopúšťa sa trestného činu, za ktorý môže ísť podľa platnej slovenskej legislatívy za mreže na tri roky. To isté platí aj v prípade, pokiaľ falšovateľ použije ako pravý výrobný štítok, štítok z iného motorového vozidla.

Obráťte sa na zástupcu výrobcu vozidla

V mnohých prípadoch majiteľ motorového vozidla však za chýbajúci štítok nemôže. Ak prevádzkovateľ vozidla zistí, že výrobný štítok na vozidle chýba alebo je na automobile upevnený poškodený či nečitateľný, mal by sa obrátiť na výrobcu vozidla, resp. zástupcu výrobcu vozidla na Slovensku so žiadosťou o vydanie duplikátu štítku, najjednoduchšie prostredníctvom siete autorizovaných predajcov alebo servisov. Pokiaľ na vozidlo nie je možné vyrobiť duplikát, alebo auto bolo vyrobené pre zahraničný trh bez výrobného štítku, výrobca vozidla, resp. jeho zástupca na Slovensku na základe žiadosti vydá o tejto skutočnosti prevádzkovateľovi vozidla potvrdenie. Po získaní potvrdenia môže prevádzkovateľ vozidla požiadať Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR o udelenie výnimky, ktorá umožní, že auto nemusí byť označené výrobným štítkom. Súčasťou žiadosti o povolenie výnimky je aj absolvovanie kontroly originality vozidla (www.ko.sk). Originál odborného posudku o KO nemôže byť starší ako 15 dní (predkladá sa v prípade evidovaného vozidla). Ak vozidlo nemá výrobný štítok a nemá ani výnimku udelenú ministerstvom, na kontrole originality nezíska hodnotenie „spôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách“.


Výrobný štítok spolu s VIN číslom patrí medzi základné identifikátory automobilu. Podľa európskej legislatívy každé vozidlo musí byť označené obidvoma identifikátormi.

Výrobný štítok obsahuje dôležité informácie o aute:

  • názov výrobcu;
  • úplné číslo typového schválenia vozidla;
  • identifikačné číslo vozidla;
  • technicky prípustná maximálna celková hmotnosť;
  • technicky prípustná maximálna hmotnosť jazdnej súpravy;
  • technicky prípustná maximálna hmotnosť na každú nápravu, uvedenú v poradí spredu dozadu.

U všetkých kategórií vozidiel musí byť pevne pripevnený na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste auta, ktoré sa pri používaní nevymieňa. Všetky údaje na výrobnom štítku musia byť zhodné s údajmi uvedenými v príslušnom evidenčnom doklade vozidla (osvedčenie o evidencii časť I, osvedčenie o evidencii časť II).

Zdroj: TS: IRIS IDENT, spol. s.r.o.

29.11.13, VladiB    
Foto titulka
Chýba vám na vozidle výrobný štítok? Čo teraz?

Fotogaléria
VladiB - Chýba vám na vozidle výrobný štítok? Čo teraz?

f
Na výrobnom štítku sú uvedené dôležité údaje o vozidle.
f
Pokiaľ je výrobný štítok poškodený a zle čitateľný, mal by sa majiteľ vozidla obrátiť na výrobcu, alebo zástupcu výrobcu na Slovensku a žiadať o vydanie duplikátu.
Diskusia k článku
devill63
pic

Trenčiansky kraj
Člen od: 24.02.11
Tém: 85
Príspevkov: 155

29.11.13 16:14

Diskusia k článku [linka]
Hmmm...oficiálne takto...[linka]


Goldy

Nitriansky kraj
Člen od: 23.09.13
Tém: 0
Príspevkov: 168

29.11.13 18:01

He, he, čarovná formulka je tu :Vzhľadom na to, že na povolenie výnimky podľa ustanovenia § 111 zákona č. 725/2004 Z. z. nie je právny nárok, Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Slovenskej republiky, štátny dopravný úrad môže žiadosť o povolenie výnimky zamietnuť, ak zistí, že výrobca vozidla alebo jeho zástupca v Slovenskej republike dokáže duplikát výrobného štítku zabezpečiť. s Takže možnosť pre " vybavenie " alebo " nevybavenie" s s je. Ping - pong medzi úradmi s


Lietam nízko a pomaly.
B12
pic

Prešovský kraj
Člen od: 03.07.08
Tém: 13
Príspevkov: 135

12.12.13 08:26

Ja som mal už problém s identifikačným štítkom, už keď vznikli KO-čky. Kúpil som v Poľsku krásne kabrio BMW E30 (r.v.87). To kabrio bolo do Poľska dovezené búrané a tam "urobené". Možno pri havárke, možno pri výmene dielu sa štítok stratil. Pri kúpe, v tej eufórii, som si to neuvedomil, až doma pred KO som hľadal štítok, lebo na KO aj STK hneď na začiatku ste povinný (!!) ho ukázať, tak isto ako VIN a typ motora (to sú 3 hlavné identifikátory vozidla). Bez toho tam ani nechodte.
Našťastie importér BMW za mastný poplatok (vtedy 5000,-Sk) do 2 týždňov poslal nálepku identickú so štítkom, takže to potom v pohode prešlo cez KO a STK. Kamarát tak kúpil bez štítku Mercedesa v Čechách v bazáre, bohužial Mercedes vám v ústrety nevyjde, auto mu našťastie zobrali aspoň na výmenu naspäť. Takže záleží od dobrej vôle výrobcu, nie je to ich povinnosť. Preto platí: "Dôveruj, ale preveruj"


Upozornenie: Na tejto stránke sú zobrazené názory návštevníkov a užívateľov portálu. Redakcia nepreberá žiadnu zodpovednosť za prezentované názory a ani sa s nimi nestotožňuje.
Vložiť príspevok môže iba registrovaný užívateľ.




Mediálni partneri
Motomagazín
Reklamní partneri
Copyright © 2oo4-2o17 eXe | ISSN 1337-3064 | Všetky práva vyhradené | Redakcia | RSS | Prístupnosť | motocykel.sk na Facebooku | 0.03979