Odpoveď na: Tuning
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Tuning › Odpoveď na: Tuning
kua, to meno som pohnojil, preto som to nevedel najst, takze je to Durisbike, nie Duranbike 😁
Aver , na svoj vek mas nejak vela penazi, ked mas dve zanovne motorky, porad cim sa zivit, aby som ta dobehol 😁 Ja furt este len splacam byt, kua, a to mam 28 ☹️ Ale k tvojim otazkam. Louis je jeden pekne hruby katalog nemeckeho obchodneho retazca, vo viedni ma dve pobocky a je lacny. Katalog si mozes pozriet na ich stranke http://www.louis.de , ale lepsie je mat tlacenu verziu, co dostanes v predajni alebo ti ju poslu postou (v ramci rakuska zadarmo). Dostanes tam podla mna aj tie zrkadla co chces. Moju vyraz na kompletnu prerabku si pochopil spravne (pozri si tu stranku Durisa). neony su zakazane, pretoze vyhlaska predpisuje kompletne ake ma byt osvetlenie vozidla a neony tomu nevyhovuju, aj ked bezprostredne neoslepujes ineho vodica, policajti ta za to mozu pokutovat (to iste plati pre LEDky). S neonmi som nikdy nerobil, ale tie, co idu do PC, su podla mna slabe. Musia svietit silnejsie, byt vo vodeodolnom a hlavne pruznom plastovom puzdre.
Nuz a na moj nazor na rozne doplnkove spojlery, ladene vyfuky na autach a pridavne osvetlenia sa ma radsej nepytaj. Vzdy, ked vidim na ulici take auto, co ma spojlery ako WRC, sa musim len smiat, pretoze cim viac spojlerov, tym viac za mnou zaostava 😁
Pod slovom ladak vacsinou ludia myslia len koncovku, ak ludom ide len o zvuk, staci menit koncovku, ak o vykon, treba menit aj potrubie (meni sa priebeh tlaku pri ventiloch)
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
