Odpoveď na: Máte predstavu, aká je dlhá brzdná dráha?

[milan3232]

Veru Kmotr, to je ono – aerodynamicky odpor + pri tychto rychlostiach je jeho vplyvom koleso mierne ohlahcene a motorka, obrazne povedane, „leti“ nizko nad povrchom cesty. Je to samozrejme prehnane, ale ked si uvedomime, aky vykon a otacky su na hnacom kolese a to, ze povrch cesty nie je idealny (rovny) + to, ze tlmice tiez nezvladaju pri tychto rychlostiach uplne vsetko – tieto veliciny spolu tvoria celok, kedy sa pri vysokych rychlostiach aj prejazdom neuveritelne malych nerovnosti (ktore normalne ani nepostrehneme) motocykel nadlahcuje, a vznika preklz. Nasledkom aj toho je (okrem prebrzdenia a driftovania), ze gumy pri SS alebo GP vydrzia iba jedny zavody. Ono to zboku vypada asi tak, ako keby motorka isla po sinusoide – hore dole, odlahcenie, zatazenie a stale dookola. A pri tom odlahcovanie vznika preklz.

Viete o tom, ze pri prejazde otvorenym kanalom pri rychlosti vacsej ako 40 km/h sa vam nic nestane (ani motorke) a dieru vlastne preletite? Nad 80 km/h ani nepostrehnete, ze ste presli otvoreny kanal. Zdroj: VOX, Auto-Moto und sport.