Odpoveď na: Mitas E10 – nahly unik vzduchu

3. apríla 2010 o 9:28 #83255

Účastník (Participant)

S Mitas-kami E-07 som jazdil na Dominátore a max spokojnosť, asfalt super a mimo cestu som sa s nimi tiež nemusel báť, ale z tohto čo píše Raptor začínam mať obavu

Najnovšie
Populárne

NezaradenéPred 1 deň

Nová Yamaha R9: dočkali sme sa!

SpravodajstvoPred 2 dni

Triumph Trident 660 2025: nový štandard strednej triedy

SpravodajstvoPred 2 dni

Nová ikona Ducati Scrambler Dark 2025

SpravodajstvoPred 5 dní

Vstup do triedy 450: Triumph TF 450-RC Edition 2025

SpravodajstvoPred 1 týždeň

NOVÁ Honda NT1100 2025: IMU, elektronické odpruženie a ďalšie!

NezaradenéPred 1 týždeň

Kawasaki Ninja 1100SX 2025: lepšia aj s menej koňmi?

NezaradenéPred 2 týždne

Veľký upgrade Hondy X-ADV 750 na rok 2025 + Špeciálna edícia

SpravodajstvoPred 2 týždne

Nová Kawasaki Versys 1100 2025 s väčším výkonom a funkciami

SpravodajstvoPred 3 týždne

Yamaha YZF-R1 2025 – vďaka euronorme už len na okruhu

SpravodajstvoPred 3 týždne

Nová Ducati Multistrada V4 a V4 Pikes Peak 2025

SpravodajstvoPred 1 týždeň

NOVÁ Honda NT1100 2025: IMU, elektronické odpruženie a ďalšie!

SpravodajstvoPred 2 týždne

Nová Kawasaki Versys 1100 2025 s väčším výkonom a funkciami

Testy a recenziePred 4 týždne

Africa proti Stelviu: recept na úspech z dvoch kontinentov

NezaradenéPred 1 deň

Nová Yamaha R9: dočkali sme sa!

SpravodajstvoPred 3 týždne

Nová Ducati Multistrada V4 a V4 Pikes Peak 2025

SpravodajstvoPred 3 týždne

Kawasaki: 1100 ccm pre Versys a Ninju SX

NezaradenéPred 2 týždne

Veľký upgrade Hondy X-ADV 750 na rok 2025 + Špeciálna edícia

SpravodajstvoPred 3 týždne

Silnejší Triumph SpeedTwin1200. Príde aj RS!

SpravodajstvoPred 3 týždne

Yamaha YZF-R1 2025 – vďaka euronorme už len na okruhu

SpravodajstvoPred 2 dni

Cookie	Dĺžka trvania	Popis
cookielawinfo-checkbox-analytics	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional	11 months	The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy	11 months	The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.

motocykel.sk

Odpoveď na: Mitas E10 – nahly unik vzduchu

Odpoveď na: Mitas E10 – nahly unik vzduchu

Nová Yamaha R9: dočkali sme sa!

Triumph Trident 660 2025: nový štandard strednej triedy

Nová ikona Ducati Scrambler Dark 2025

Vstup do triedy 450: Triumph TF 450-RC Edition 2025

NOVÁ Honda NT1100 2025: IMU, elektronické odpruženie a ďalšie!

Kawasaki Ninja 1100SX 2025: lepšia aj s menej koňmi?

Veľký upgrade Hondy X-ADV 750 na rok 2025 + Špeciálna edícia

Nová Kawasaki Versys 1100 2025 s väčším výkonom a funkciami

Yamaha YZF-R1 2025 – vďaka euronorme už len na okruhu

Nová Ducati Multistrada V4 a V4 Pikes Peak 2025

NOVÁ Honda NT1100 2025: IMU, elektronické odpruženie a ďalšie!

Nová Kawasaki Versys 1100 2025 s väčším výkonom a funkciami

Africa proti Stelviu: recept na úspech z dvoch kontinentov

Nová Yamaha R9: dočkali sme sa!

Nová Ducati Multistrada V4 a V4 Pikes Peak 2025

Kawasaki: 1100 ccm pre Versys a Ninju SX

Veľký upgrade Hondy X-ADV 750 na rok 2025 + Špeciálna edícia

Silnejší Triumph SpeedTwin1200. Príde aj RS!

Yamaha YZF-R1 2025 – vďaka euronorme už len na okruhu

Triumph Trident 660 2025: nový štandard strednej triedy

Partneri

motocykel.sk

Odpoveď na: Mitas E10 – nahly unik vzduchu

Nová Yamaha R9: dočkali sme sa!

Triumph Trident 660 2025: nový štandard strednej triedy

Nová ikona Ducati Scrambler Dark 2025

Vstup do triedy 450: Triumph TF 450-RC Edition 2025

NOVÁ Honda NT1100 2025: IMU, elektronické odpruženie a ďalšie!

Kawasaki Ninja 1100SX 2025: lepšia aj s menej koňmi?

Veľký upgrade Hondy X-ADV 750 na rok 2025 + Špeciálna edícia

Nová Kawasaki Versys 1100 2025 s väčším výkonom a funkciami

Yamaha YZF-R1 2025 – vďaka euronorme už len na okruhu

Nová Ducati Multistrada V4 a V4 Pikes Peak 2025

NOVÁ Honda NT1100 2025: IMU, elektronické odpruženie a ďalšie!

Nová Kawasaki Versys 1100 2025 s väčším výkonom a funkciami

Africa proti Stelviu: recept na úspech z dvoch kontinentov

Nová Yamaha R9: dočkali sme sa!

Nová Ducati Multistrada V4 a V4 Pikes Peak 2025

Kawasaki: 1100 ccm pre Versys a Ninju SX

Veľký upgrade Hondy X-ADV 750 na rok 2025 + Špeciálna edícia

Silnejší Triumph SpeedTwin1200. Príde aj RS!

Yamaha YZF-R1 2025 – vďaka euronorme už len na okruhu

Triumph Trident 660 2025: nový štandard strednej triedy

Partneri

Ochrana osobných údajov