Minuloročné predstavenie nového radového dvojvalca o objeme 1 199 ccm vo veľkom cestnom endure XT1200Z Super Ténéré priam volá po ďalších modeloch vybavených týmto motorom. Yamaha možno čoskoro vypočuje „hlas ľudu“ a ponúkne nové modely vybavené veľkým dvojvalcom. Nakoniec nešlo by o nič nové a Yamaha urobila niečo podobné už v prvej polovici 90-tych rokov s pôvodným konceptom Super Ténéré XTZ750. Radový dvojvalec sa vtedy postupne rozrástol o modely TDM850 a TRX850. Podľa vyjadrení anglického servera visordown si Yamaha nechala patentovať nové systémy na kardanovom hriadeli nového motora Super Ténéré, ktorý bol na nákresoch patentovej dokumentácie osadený v podvozku športového motocykla, čo naznačuje, že by sa mohol ocitnúť v cestnom motocykli. Pôvodný model TRX850 bol skôr nekompromisným športovcom, no jeho prípadný nástupca by bol orientovaný skôr v športovo–turistickom duchu podobne ako VFR800 od Hondy.