Honda CB1000 Hornet/SP atakuje cenovkou – toto bude bestseller!

TRH EXPLODUJE!

Japonsko je späť a v plnej forme udiera priamo do čierneho. A tým myslím naše peňaženky. Nový litrový Hornet s označením CB1000 Hornet je za cenu, ktorej sa bude ťažko konkurovať. Po oznámení počiatočnej ceny, ktorá určite narastie, je jasné, že na cestách Horneta uvidíme veľakrát.

Ponuka, ktorá sa nedá odmietnuť

V nadupanom segmente, ktorý neohrozene začínajú plniť aj čínski výrobcovia svojimi skoro bezkonkurenčnými cenami a technológiami, bolo už skoro nemysliteľné, že by mohla prísť ponuka na japonskú motorku, ktorá bude lukratívna. Áno, hitom sa stal Transalp, ktorý zaujal trh baťovskou cenou. Ten zas ponúka 750 ccm motor a nenastaviteľný podvozok a výbavu, ktorá nie je v cene, ale musí sa dokúpiť. Taktiež Hornet, ktorý priaznivcov modelu a 4 valcov nepresvedčil ani cenou. Ale čo vrcholový segment? Čo teritórium, kde sa o výkone už nesranduje? Honda šokuje cenovkou a to 9 900 Eur za základný model a 11 690 Eur za SP model. To je ponuka ktorá sa nedá odmietnuť. Pripomínam že Transalp 750, stojí toľko isto ako litrový 4 valec.

Motor z Firebladu

Ako bolo potvrdené na minuloročnom podujatí EICMA, CB budú poháňané vyladenou verziou superbiku Honda 2017 CBR1000RR Fireblade. Má šesťstupňovou prevodovkou, 17-litrovú palivovú nádrž a elektronický plyn ride-by-wire. Špičkový výkon prichádza pri 11 000 ot./min., pričom krútiaci moment 104 Nm. prichádza pri 9000 ot./min na štandardnom modeli a 107Nm na SP.

Zatiaľ čo Fireblade bol o maximálnej rýchlosti, motor Hornetu bol údajne vyladený tak, aby poskytoval väčšinu svojej sily v nízkom až strednom rozsahu otáčkového spektra. Japonská firma však tvrdí, že druhý až piaty prevodový stupeň bol optimalizovaný pre zrýchlenie a jazdu, pričom šiesty na diaľnici.

Ako by ste mohli očakávať od modernej Hondy, k dispozícii sú tri predvolené jazdné režimy a dve prispôsobiteľné možnosti „User“. Prednastavené možnosti pozostávajú z „Rain“, „Standard“ a „Sport“ – pričom každý režim ponúka inú úroveň výkonu, brzdenia motorom a kontroly trakcie. Hornet má aj Anti-wheelie.

Technológie, podvozok, brzdy

Ďalšie technické aktualizácie zahŕňajú LED projektorové svetlomety a plnofarebnú päťpalcovú plnofarebnú TFT obrazovku s displejom z lepeného skla a mobilnou konektivitou. Quickshifter je možné pridať aj ako súčasť jedného z troch balíkov príslušenstva na základnom modeli. Honda stále sľubuje ostré ovládanie na 17-palcových ráfikoch inšpirovanými čepeľou na oboch koncoch. Rázvor je deklarovaných 1455 mm.

Nový rám údajne poskytne 70% zvýšenie torznej tuhosti oproti súčasnému CB1000R. Je to preto aby sa zvýšila ovládateľnosť, s novými gumenými uloženiami motora zameranými na zníženie vibrácií na cestách. Mimo podvozku nájdete na oboch modeloch Hornet výšku sedadla 809 mm v kombinácii so zvýšenými stupačkami pre športovú, ale pohodlnú jazdnú polohu. (To mi neiak nevychádza)

Štandardné odpruženie základného modelu je vybavené obrátenou vidlicou Showa 41 mm Separate Function Fork Big Piston, nastaviteľnou pre predpätie, tlmenie odskoku a kompresie. Vzadu nájdete monoshock Showa nastaviteľný pre predpätie a tlmenie odskoku, ktorý sa priskrutkuje k 619,1 mm kyvnej vidlici z liateho hliníka.

Štvorpiestové, radiálne namontované predné strmene Nissin spolupracujú s 310 mm plávajúcimi kotúčmi. Zadný 240 mm kotúč využíva menší jednopiestikový strmeň.

Fenomenálna SP verzia

Tí, ktorí chcú investovať do trochu žiarivejšej alternatívy, sa môžu rozhodnúť pre CB1000 Hornet SP za neuveriteľných 11 690 Eur . V čom je rozdiel?

Dostanete rovnaký motor a hlavný podvozok, ale čaká vás o niečo vyšší výkon vďaka niečomu, čo sa nazýva revolučný riadený (RC) ventil v štandardnom výfuku. Ten sa otvára pri 5700 ot./min., aby motor motocykla mohol ľahšie dýchať.

Výkon je teraz 154.2 koní s krútiacim momentom až 107 Nm. Pričom odpruženie je tiež vylepšené tak, aby zahŕňalo zlatú plne nastaviteľnú 41 mm vidlicu Showa SFF-BP USD. Ale hlavným lákadlom je zadný tlmič Öhlins TTX36 a jedinečný čierno-zlatý vzhľad v štýle JPS. A brzdiť sa bude Brembom Stylema miesto Nissinov.