Dnes (08. 10. 2009) presne napoludnie Honda urobila rázny koniec všetkým špekuláciám týkajúcim sa nového modelu VFR1200F vybaveného úplne novým motorom V4. Jedno z najhoršie utajovaných tajomstiev je teda vonku a fotky, ktoré v posledných mesiacoch kolovali na internete bol veľmi blízko reálu. Oveľa väčšie prekvapenia na vás čakajú pod kapotážami. Nový motor je nabitý technikou vyvinutou na okruhoch a napríklad ventily sú ovládané len jednou vačkovou hriadeľou systémom UNICAM, ktorý bol vyvinutý na motokrosových špeciáloch rady CRF. Nový motor a podvozok však ukrýva oveľa viac noviniek. Podrobné predstavenie Hondy VFR1200F pre vás pripravujem do najbližšieho vydania Motomagazínu 11 / 2009, ktorý sa na stánkoch objaví 20. 10. 2009.
Max. výkon: 175 k pri 10 000 ot./min.
Max. krút. moment: 129 Nm pri 8 750 ot./min.
Hmotnosť: 267 kg (pohotovostná hmotnosť)
