Spravodajstvo
Moto Guzzi Griso 1200 2008
Dizajn
– nové bi-kónické (divné slovo) riaditka v čiernom
– nové športové sedlo
– závodné stúpačky
– nová koncovka výfuku
– nový dizajn motora
Motor
– 1200 ccm, dvojvalec, V90°, štyri ventily na valec
– nový výfukový systém
– hlava valca s chladiacim okruhom oleja
– nový systém rozvodu chladiacej kvapaliny
– nové vstrekovanie, typ Marelli IWP 189
– 6 stupňová prevodovka
– spĺňa Euro 3
Podvozok
– dvojitý rám z pružnej ocele
– predné pruženie Upside-down, s priemerom nosníkov 43 mm
– nastaviteľné tlmiče
– zadné pruženie s jedným ramenom
– predná brzda s dvoma kotúčmi o priemere 320 mm, radiálne uložená so štyrmi piestikmi (a pekne zubatá)
– zadná brzda s 282 mm kotúčom a dvoma piestikmi
– zadná pneu 180/55/17
– predná pneu 120/70/17
A veľa iného.
Moto Guzzi Griso 1200 2008
