AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne

Taliansky výrobca prilieb AGV predstavil svoju najpokročilejšiu pretekársku prilbu v histórii. Model AGV Pista GP R3 absolvoval ostrú premiéru a prvé testy priamo v rukách jazdcov MotoGP počas Veľkej ceny v Misane. Novinka nadväzuje na úspechy ikonického modelu Pista GP-RR, pričom posúva štandardy bezpečnosti a aerodynamiky na úplne novú úroveň – pri jej vývoji bolo použitých viac ako 100 nových foriem pre prepracované komponenty.

Tvorba revolúcie: Systém AGV Sphera a RLS

Najväčšou inováciou prilby je patentovaný systém AGV Sphera powered by RLS (Release Layer System), vyvinutý v spolupráci s britským startupom RLS. Podľa údajov výrobcu táto technológia znižuje riziko otrasu mozgu až 6-krát v porovnaní s bežnými prilbami.

• Riešenie rotácie mozgu: Pri šikmom náraze dochádza k rotačnému zrýchleniu hlavy. Mozog plávajúci v mozgovomiechovom moku sa pohne s miernym oneskorením oproti lebke, čo je hlavnou príčinou ťažkých otrasov a poranení.
• Ako funguje Sphera: Systém pozostáva zo špeciálnej vonkajšej vrstvy oddelenej od hlavnej škrupiny stovkami mikroguľôčok. Pri šikmom náraze o asfalt sa táto vrstva riadene oddelí, čím pohltí masívne množstvo energie a minimalizuje rotačné sily prenášané na hlavu jazdca.

Skúsenosti z MotoGP: Bezzecchi, Marini a Morbidelli

Novú prilbu v Misane testovali hviezdni jazdci kráľovskej triedy ako Marco Bezzecchi, Luca Marini či Franco Morbidelli. Pre Bezzecchiho má nový model aj osobný rozmer:

„Tento model je pre mňa ešte špeciálnejší, pretože ide o prvú prilbu, na ktorej vývoji som pracoval od úplného začiatku. Pista GP R3 má mimoriadne agresívny, aerodynamický a hi-tech dizajn, kde je každý detail krásny práve preto, že je stopercentne funkčný. Keď viete, akú úroveň ochrany vám systém Sphera poskytuje, máte na trati o jednu starosť menej,“ vyhlásil Marco Bezzecchi.

Karbónová konštrukcia a FIM homologácia

Škrupina prilby je vyrobená výhradne z uhlíkových vlákien (Carbon fibre) a spĺňa najprísnejšiu súčasnú homologáciu FIM FRHPhe-02. Výraznou modernizáciou prešiel aj systém ventilácie – vetracie otvory sú po novom vyrobené zo špeciálneho kompozitu Grilamid (kombinácia plastu a karbónových vlákien).

Technické parametre