Spravodajstvo

Brabus Urban E Fragment Edition: elektrická motorka za 50-tisíc, ktorá bude mať len 10 kusov

Brabus, DAB Motors a japonský dizajnér Hiroshi Fujiwara postavili elektrickú motorku s 37 koňmi a rýchlosťou 120 km/h. Stojí od 45 000 € bez DPH a vznikne len 10 kusov.

Publikovaný

on

Brabus Urban E Fragment Edition (2026) je elektrická motorka s rýchlosťou 120 km/h, ktorá v Európe stojí 45 000 € bez DPH. Postaví sa ich presne 10. Vznikla spojením nemeckého tunera Brabus, francúzskeho výrobcu DAB Motors a značky Fragment Design japonského dizajnéra Hiroshiho Fujiwaru. Nekúpi si ju nikto, kto chce rýchlo jazdiť. Kúpi si ju ten, kto chce mať niečo, čo nemá nik iný.

Brabus Urban E Fragment Edition: čierna, biela a blesk v zadnom svetle

Celá pointa je vo vzhľade. Motorka je prevažne čierna, no kryty kolies z karbónu, brzdové strmene aj kožené sedlo sú biele. Kontrast je ostrý a zámerne strohý, presne v štýle Fragment Design.

Najviditeľnejší prvok je logo Fragmentu, ktoré je priamo súčasťou priehľadného monoblokového LED zadného svetla pod sedlom. Z karbónu je predný blatník, kryt spodnej časti, zadné krídielko aj bočné panely. Riadidlá, svetlomet a CNC opracovaný zadný tlmič odpruženia robil na mieru Brabus.

Pod karbónom je bežná Urban E, len dvakrát drahšia

Technika sa oproti Brabusu, ktorý sa do motoriek púšťal už skôr, nezmenila ani oproti základnej Urban E. Elektromotor ponúka 37 koní (27 kW) a podľa výrobcu 475 Nm krútiaceho momentu na zadnom kolese. To je asi o pätinu viac než pri základnom modeli DAB.

Dojazd v meste je do 150 km, rýchlosť 120 km/h. Z 20 na 100 % sa batéria nabíja zhruba tri hodiny z bežnej zásuvky, z prázdnej na plno tri až štyri hodiny.

Podvozok tvorí oceľový dvojitý kolískový rám, priehradový oceľový podsedlový rám a liaty hliníkový nosník zadného kolesa. Na 17-palcových kolesách sedí 46 mm obrátená vidlica a tlmič s nastaviteľným predpätím, obaja so zdvihom 100 mm. Motorka váži 145 kg.

Jazdných režimov je päť: Eco, Street, Sport, Nitrous Boost a Reverse. Posledný z nich je zaujímavý, pretože elektrická motorka vie ísť aj dozadu bez toho, aby ste ju tlačili.

Cena, ktorá nemá nič spoločné s racionalitou

Vo svete je to 50 000 dolárov, v Európe 45 000 € bez DPH. Základná Urban E stojí 22 900 €, čiže Fragment Edition stojí zhruba dvojnásobok. Za tie peniaze sa dá kúpiť poriadny superšport, slušné ojazdené auto, alebo oboje. Rozdiel nepokrýva techniku, ale meno Fujiwaru a istotu, že rovnakú motorku nebude mať na ulici nikto ďalší, okrem deviatich majiteľov.

Každý kus ručne zložia vo Francúzsku v DAB Motors. Rezervácie idú cez zálohu a výrobca potvrdzuje pridelenie. Taká motorka nesúťaží o titul najrozumnejšieho nákupu. Je to jazdiaca módna vizitka pre ľudí, ktorí veria, že exkluzivita má cenu zlata.

Typ motora Elektromotor, bezkartáčový jednosmerný (BLDC), 72 V
Max. výkon 37 k (27 kW), trvalý výkon 8 kW
Max. krútiaci moment 475 Nm na zadnom kolese
Prevodovka Priamy prenos, karbónový remeň
Batéria Lítiovo-iónová, 72 V, 7,1 kWh
Dojazd až 150 km v meste (120 km podľa WMTC)
Maximálna rýchlosť 120 km/h
Nabíjanie 20 až 100 % asi 3 h, 0 až 100 % 3 až 4 h
Pohotovostná hmotnosť 145 kg
Predné brzdy Brembo, radiálny štvorpiestikový strmeň, kotúč 320 mm, dvojkanálové ABS
Podvozok Oceľový dvojitý kolískový rám, liaty hliníkový nosník zadného kolesa, 17″ kolesá, vidlica USD 46 mm a tlmič, zdvih 100 mm
Elektronická výbava Režimy Eco, Street, Sport, Nitrous Boost, Reverse; ABS
Dostupné verzie Fragment Edition (10 ks); pre porovnanie Urban E 22 900 € a Urban E First Edition 32 500 € (bez DPH)
Orientačná cena od 45 000 € bez DPH (Európa, výrobca); 53 550 € s DPH (DE)

Pridaj komentár

Najčítanejšie

Exit mobile version