QJMOTOR SRK 921 a SRK 125 J (2027): Štvorvalcový naháč s výbavou Marzocchi a Brembo aj nová 125-ka z výstavy EICMA

Má zmysel obzerať sa po športovom naháči od čínskej značky, keď trh plnia zavedené európske a japonské mená? Presne túto otázku si kladie nejeden skeptický motorkár pri pohľade na obrovský stánok QJMOTOR na jesennej výstave EICMA 2026 v Miláne. Výrobca však namiesto marketingových sľubov vytiahol na sezónu 2027 konkrétny hardvér. Hlavnú pozornosť na seba strháva nový štvorvalcový streetfighter QJMOTOR SRK 921 a úplne prepracovaný naháč SRK 125 J pre mladých jazdcov, pričom oba stroje mieria aj na slovenský a český trh.

Popri cestovných endurách SRT 800 RX a SRT 900 X3 tak značka priostruje aj na čisto asfaltovom poli. Výstavisko v Miláne otvorilo brány verejnosti od 5. do 8. novembra a QJMOTOR tu opäť patrí medzi najväčších vystavovateľov.

QJMOTOR SRK 921 vyzlieka kapoty zo superbiku a necháva si 128 koní

Ak si zachytil kapotovaný superbike SRK 921 RR, ktorý tento rok zaujal v showroomoch aj na cestách, novinka na modelový rok 2027 ti bude hneď jasná. QJMOTOR SRK 921 totiž stavia na rovnakom technickom základe, ale zhadzuje kapoty a prináša uvoľnenejšiu jazdnú pozíciu v štýle ostrého streetfightera na bežné cesty.

Motorku poháňa radový štvorvalec so zdvihovým objemom 921 cm³, ktorý produkuje maximálny výkon 128 k (94 kW). Aby si takúto porciu sily udržal pod kontrolou v okreskových zákrutách, fabrika nešetrila na podvozku ani brzdách. Na palube nájdeš tlmiče Marzocchi, radiálne uchytené monoblokové strmene Brembo a pokročilú elektroniku. Dizajnovou aj konštrukčnou lahôdkou, ktorá pri pohľade zboku okamžite udrie do očí, je jednoramenná zadná kyvná vidlica s vysoko vedenou dvojicou koncoviek výfuku.

Na českom trhu dostal model QJMOTOR SRK 921 cenovku 239 900 Kč, slovenskú cenu dovozca zatiaľ nezverejnil.

Pre mladých s A1-kou je už na sklade dospelý naháč QJMOTOR SRK 125 J

Zatiaľ čo deväťstovka cieli na skúsených jazdcov, v triede do 125 cm³ prichádza model SRK 125 J. S doterajším naháčom nemá prakticky nič spoločné. Novinka sa profiluje ako malý streetfighter, čo potvrdzujú aj dvojdielne športové riadidlá a celkovo ostré tvarovanie kapotáže.

O pohon sa stará nový motor s maximálnym výkonom 15 k (11 kW). Využíva tak presne legislatívny strop pre vodičské oprávnenie skupiny A1. Keďže SRK 125 J má dospelé rozmery na úrovni kapotovaného súrodenca, výrobca myslel aj na nižších jazdcov a jazdkyne. V ponuke preto popri novinke naďalej zostáva doterajší model SRK 125 S, z ktorého ľahšie dočiahneš na zem. Na rozdiel od väčšieho štvorvalca je nová SRK 125 J už priamo na sklade, pričom v Česku stojí 74 900 Kč.

Názor redakcie: QJMOTOR ukazuje, že časy lacných kópií sú preč. Keď štvorvalcový naháč QJMOTOR SRK 921 vybavíš podvozkom Marzocchi, brzdami Brembo a pridáš jednoramennú kyvku, výsledkom je stroj, ktorý na papieri nemá slabé miesto. Rozhodujúce však bude, ako spolu motor a elektronika zladia krok v reálnej premávke a akú slovenskú cenovku dovozca napokon vyrúbi. Ale české čísla sú veľmi priaznivé.

Technické špecifikácie: QJMOTOR SRK 921 a SRK 125 J (2027)