Je ráno, také úplne obyčajné , pre mňa ale zvláštne. Mám konečne nasporených pár tisíc a idem si kúpiť svoju prvú a vytúženú motorku . V nemenovanom meste a v nemenovanom bazáre majú práve dovezenú TDM 850. Neviem ani ako tá motorka vyzerá. Narýchlo listujem časopisy.. nachádzam. Celkom sa mi páči a tak si telefonicky overujem či teda môžem prísť. ?Samozrejme ? uisťuje ma hlas v telefóne, ?nikto zatiaľ nemá záujem ani nebol na ňu nikto zapísaný?.
Sadám do auta, mám to asi 45 minút jazdy a tak sa mi premietajú v hlave myšlienky. Vojenčina, potom rodina, treba vyriešiť bývanie, auto by sa zišlo tiež … nemá to konca. A je tu ?nežná a sametová? , konečne kapitalizmus a s ním aj motorky, ktoré som dovtedy vídal len na republikových závodoch. Ostávam ale bez roboty, tak ako veľa ďaľších , kľúčikmi štrngajúcich Slovákov. Som ale trpezlivý, hlavne makám, zakladám si firmu /skôr firmičku / a karta sa obracia.
Vystupujem v nemenovanom bazáre. Na dvore vrčí TDM 850. Pane bože, / hovorím si v duchu aj keď nie som veriaci / ty máš šťastie, to je fešanda a ešte k tomu minimálne jazdená. Ten kapitalista nemal vôbec čas na nej jazdiť, len sa na ňu pozeral a tak ju predal. Mechanik na nej ešte ?niečo? šteluje. Fascinuje ma to, vyzerá a tvári sa ako keby šróboval v GP od narodenia. Som happy, aj keď neviem či je jednotka dole alebo hore, či to má päť alebo šesť kvaltov. Zo snenia ma preberá majiteľ ? vieš, je predaná?. Ďalšie podrobnosti sú zbytočné, som sklamaný, veľmi sklamaný. Všetko sa ale rieši, zapisujem sa do ?nejakej? debilnej písanky a keď pôjde majiteľ ?von?, tak určite niečo dovezie ? je na neho predsa spoľahnutie! Nedočkal som sa.
Hľadám ďalšieho predajcu. Mám šťastie. Vozí z ?vonku? , sú v super stave a niektoré jazdili dokonca ženské, alebo zase nemal ten kapitalista čas, prípadne málo škrabnuté. Pane bože, veď ja som v podstate šťastný človek. Všetky motorky majú od 10 do 20 tisíc km, to je predsa nič. Odvážam si moju prvú motorku-Kawu GPZ500S, samozrejme minimálne jazdenú. Som happy. Rýpem sa v nej celú sezónu. Každú chvíľku nejaká drobnosť, ale jazdím. Už viem kde je jednotka. Viem ale aj to, že ten reťazový kit nie je na motorke ten prvý a pôvodný, aj tie kilometre že sú kravina. Nevadí, moto slúži a ja naberám prvé skúsenosti a snažím si aspoň základné veci robiť sám. Motorku predávam, chcem niečo novšie. Bol som ale spokojný.
Nemôžem ale akosi naškriabať na CBR-ku a tak kupujem moju druhú ? voľba padá na lacnejší Zephyr 750. Nikto ho chudáka už rok nechce, stál tam ešte keď som kupoval GPZ. Ani ten kapitalista na ňom nejazdil, asi nemal čas, nechápem načo si to potom kupuje. Pane bože, ja mám šťastie, opäť minimálne jazdený. A tie doplnky.., čo už môžem chcieť. Majiteľ mi spúšťa ?päťku? a krváca. Ja som happy. Motorku síce za boha nemôže naštartovať a keď naskočí tak ma neodrádzajú ani príšerné zvuky z motora. Chcem proste jazdiť, veď to poznáte. Ešte niekoľko krát štartujem doma pomocou roztláčania, lebo baterka je skrátka v ?čudu?, veď som dostal dolu päťku, nie? Kupujem baterku a naberám ďalšie skúsenosti. Jazdím, jazdím a jazdím. Samozrejme aj opravujem. Zvuky v motore sú ale stále podozrivejšie a počuteľnejšie. Dozvedám sa o ?vymlátenom? primárnom rozvode. Bude to asi tým že nebola jazdená , reťaz sa vlastnou váhou a nečinnosťou vyťahal ako tak chudák v motore nečinne visel. Moto predávam, chcem niečo novšie. Bol som ale spokojný.
Vyrážam kupovať moju tretiu motorku. Pane bože, ja mám šťastie. Idividuálne dovezená CBR-ka 600 z Talianska. A zase málo jazdená, na tachometri takmer nič. Talian sa dal asi na operu, alebo futbal a tak nemal ma moto čas. To je ale talian, veď u nich motorky vôbec neletia, načo si to kupuje! Parkujem v garáži a neviem sa vynadívať. Problém sú doklady. Jeden to doviezol, druhí vyclieval , tretí jazdil a na štvrtého to bolo napísané. Po troch týždňoch mám všetko na seba, unaháňaný ako po Gambrinus lige. Som happy. Trošku horšie brzdí, lebo na kotúčoch je vyjazdená koľaj ako na dráhe vo Sverepci. Pár tisíc za nové kotúče a samozrejme aj platničky to spraví. Dodnes mi je ale záhadou, ako za tých pár km mohol tie kotúče tak zodrať? Asi mal silnú ruku, možno v tej opere nakoniec bubnuje, fakt neviem. Začínajú slziť guferá na tlmičoch, potom už len tečú, až do doby kým nevytečú úplne. Dávam do hromady bubáky a tlmiče sú OK. Jazdím, jazdím a jazdím. Odchádza spojka, zase nejaké bubáky, a je to zase OK. Pri oprave prasklo spojkové lanko, aby toho nebolo málo. U prvého ?típka? kde som obzeral TDM-ku majú aj vrakovisko. Staré lanko mi ponúka za cenu nového. Kupujem ho pre istotu v Honde, aj keď to staré bolo určite málo používané. Potom už sa len vozím, motor ide bez problémov a jediné čo ma čaká sú bežné údržby. Moto predávam, chcem predsa niečo novšie. Bol som spokojný.
Ako starý ?bajker ? vyrážam pre moju štvrtú motorku. Na doporučenie kupujem ďalšiu CBR 600. Kúpená na Slovensku a bola aj padnutá. Neviem či robím dobre. Na tachometri je podstatne viacej ako na tých z ?vonku? a pritom je mladšia a už bola aj na zemi. Raz darmo, Slovák nevie jazdiť, ten vonku je iný frajer. Ak by na ňu nemal čas ako ten kapitalista, tak sa mu to nemôže stať. Čo ma štve najviac, nemám čo opravovať , lebo už som si na to celkom zvykol. Tak sa len vozím. Moto predávam … veľmi spokojný.
Do garáže tlačím moju piatu motorku, Yamahu R-6. Pane bože, nemám už také šťastie. Bola rozbitá a ešte k tomu sa na nej aj jazdilo. Trápim sa s ňou tretiu sezónu a tá mrcha nič nechce. Kde sú tie staré dobré časy, keď sa predávali len ?tutovky z vonku?, keď olej na benzínke bol lacnejší ako u dovozcu motoriek, o filtroch , sviečkach .. ani nehovorím. Moto predávam, trochu smutný, nový majiteľ spokojný.
Momentálne pátram po ďalšej motorke, takže ak by ste vedeli o niečom z ?vonku?, kľudne môžete dohodiť. Najradšej málo jazdenú, po ženskej, alebo Nemcovi ktorý zistil že ho bolia kríže.
Pane bože, veď ja som Vám zabudol napísať ako som kupoval skútre. Aj tu som mával veľké šťastie a hneď niekoľko krát. V super stave, o vysypaných variátoroch a motoroch sa mi sníva dodnes, a ešte k tomu nepotrebovali doklady /ŠPZ/, teda až do doby než ma zastavili policajti, a hneď niekoľko krát. Aj tu ma opustilo šťastie, musel som si kúpiť nový a bolo po srande.
Teraz som už ale zase happy.
Spoznal som veľa nových ľudí a nabral trochu skúseností, aspoň teda dúfam . Som rád keď sa s nimi stretnem a len tak pokecám. Viem u koho môžem a aj nechávam motorku úplne bez obáv, viem u koho mám kupovať olej, pneumatiky a ďalšie veci, len u koho kúpiť super moto som ešte nezistil.
Ak ste sa dostali až sem, tak Vás chcem upozorniť, že všetky postavy v tomto článku sú vymyslené a podobnosť je čiste náhodná. Skutočný som len ja a tvrdý kapitalizmus a na ten si dajte hlavne Vy noví ?bajkeri? pozor.