Ducati oficiálne predstavila okruhový špeciál GP11 s ktorým sa Valentino Rossi spolu s Nicky Haydenom postaví v nastávajúcej sezóne na štart okruhového šampionátu MotoGP. Predstavenie prebehlo v lyžiarskom stredisku Madonna di Campio v Taliansku ako súčasť tradičného podujatia Vroom, ktoré je spojené s oficiálnym predstavením celého tímu pred nastávajúcou sezónou.
Najväčšie novinky na novom modeli nájdete na motore, ktorý prešiel výraznou evolúciou, ktorá prináša viac krútiaceho momentu v širšom rozsahu otáčok a ponúka viac využiteľného výkonu v širšom rozsahu otáčok. Nový podvozok by mal vyriešiť chronické problémy s predným kolesom, ktoré trápili Haydena a Stonera praktický celý rok 2010. Najvýraznejšou zmenou na kapotáži je aplikácia postranných krídeliek, ktoré Rossi skúšal už počas testov vo Valencii. Zmeny v tomto prípade nie sú zamerané na zníženie odporu, ale prinášajú nárast maximálnej rýchlosti a zníženie spotreby. Rossiho najbližšie uvidíme v sedle Ducati GP11 počas oficiálnych testov na okruhu Sepang v Malajzii už 1. februára.
Nová Ducati GP11 s nezameniteľným číslom 46