Čínska značka ZXMoto postupuje neuveriteľným tempom. Zakladateľ značky Zhang Xue predstavil na výstave CIMA 2026 plne funkčný dvojvalcový motor typu boxer s kardanovým hriadeľom, ktorý mieri priamo na segment veľkých cestovných endúr a vyzýva na súboj legendárne BMW R 1300 GS.
Od 3D modelu k reálnemu motoru za jediný rok
Prvý náznak tohto motora sa objavil na výstave EICMA 2025, kde značka ukázala len počítačový render a víziu do budúcnosti. O rok neskôr, na CIMA 2026, už Zhang Xue prezentoval kompletne navrhnutý, vyrobený a funkčný agregát pripravený na produkciu do motocykla.
Základné technické parametre
Hoci oficiálna špecifikácia zatiaľ nebola kompletne zverejnená, správy priamo z Číny uvádzajú kľúčové vlastnosti:
Kapacita: približne 1 000 cm³
Výkon: vyše 100 koní
Chladenie: kvapalinové
Rozvody: vačky poháňané reťazou (podobne ako pri najnovšej generácii boxerov od BMW)
Koncepcia: pozdĺžne uloženie s výstupným hriadeľom vzadu, čo jasne indikuje pohon kardanom na zadné koleso.
Šialené tempo vývoja
Tradičné európske a japonské značky vyvíjajú podobné pohonné jednotky celé roky. ZXMoto pritom vzniklo až v roku 2024. Za necelé dva roky existencia dokázala značka:
Vyvinúť a vyrábať supersporty, naked biky, ľahké off-roady aj rally špeciály.
Vstúpiť do šampionátu WorldSSP a zbierať víťazstvá.
Posunúť boxer motor z fázy návrhu do funkčného prototypu.
Čo bude nasledovať?
Pripravený boxer s kardanom neotvára dvere len pre jedno veľké cestovné enduro. Tuhý základ pozdĺžne uloženého boxera umožňuje ZXMoto postaviť aj veľký športovo-cestovný model (sport tourer) alebo robustný naked bike.
Ak bude vývoj motocykla napredovať rovnakou rýchlosťou ako vývoj samotného motora, BMW a ďalší zavedení výrobcovia dostanú v kategórii litrových cestovných endúr veľmi dravého konkurenta.