Október 2009 … zvoni telefón.
-Prosím.
-Tu kriminálka, ste vlastníkom červenej Hondy VFR 800 r.v. 2005, ŠPZ …?
-Som, lapam po dychu.
-Pridite aj s dokladmi k nam na kriminalku XXX.
Takto sa začal neuveriteľný kolotoč okolo mojej vysnenej motorky. Motorku som kúpil v roku 4/ 2008 od pána od Piešťan. Prešiel som pol Slovenska, ale nechcel som drahy črep, kde nič nesedí, tak som našiel túto drahú, ale v super stave a s poriadnym majiteľom. Obzrel som s kamošom motorku, zjednali sme cenu, podpísali zmluvy (u neho doma – viete, rodinný dom, dieťa, manželka, pes, garáž… skrátka dôverihodná osoba). Motorka dovezená z Nemecka, KO, prehlásenie že neboli menené čísla, reflexná originálna nálepka, Sk značky… Motorku som mal do týždňa doma. Honda VFR 800 bola vždy môj sen.
Jazdím, nádhera. Jazdím Slovensko, Rakusko, Taliansko…
Kriminálka A príde október 2009. Čo som komu spravil. Beriem papiere, zmluvu, techničák, KO certifikát, poistku. Rozmýšľam – možno niekto s podobnou moto niečo vyviedol, alebo niekto prerazil čísla na inej moto a tie patria náhodou mne. Vchádzam na kriminálku, podávam si ruky s kapitánom.
„Vaša motorka je kradnutá v Nemecku v roku 2006“. Sadám si. „Ale veď mám KO, kupoval som ju v 2008, boli sme v EU, šengene, to na to nikto neprišiel???“ Chce sa mi revať a niekomu odtrhnúť ruky a zabezpečiť, aby sa mu už nikdy“nepostavil“… Kriminalista mi oznamuje, že motorka sa nedá odhlásiť, ale voziť sa môžem. Že ďakujem.
Aké mám možnosti:
1) Motorka bola v Nemecku poistená a poisťovňa ju bude/ nebude chcieť späť. Možno budú chcieť zaplatiť zostatkovú hodnotu.
2) Motorka nebola poistená a majiteľ ju bude/ nebude chcieť späť.
V oboch prípadoch sú tieto možnosti: a) Budem sa súdiť s Nemcami. T.z. motorku zhabe polícia, dá ju do policajného skladu. Spor sa bude naťahovať 3-4 roky a motorku po jeho skončení môžem hodiť do šrotu. Prídem o motorku, aj o peniaze = najhorší variant. Nasledovalo by súdne konanie s pánom, čo motorku predal mne. Samozrejme by boli aj náklady na súdneho znalca pri odhade ceny motorky, právnika…
b) Nemci moto nebudú chcieť, ale budú chcieť zaplatiť zostatkovú hodnotu. Možno 2 až 4 000 eur. Vždy lepšie ako prísť o celú moto (8000 eur). Mal by som motorku a súdil by som sa s predchádzajúcim majiteľom o zostatkovú hodnotu. Samozrejme by boli aj náklady na súdneho znalca pri odhade ceny motorky, právnika…
c) Nemci motorku chcieť nebudú, ani nič zaplatiť. Ideálny, no utopický variant.
Radím sa s právnikom – v každom prípade sa mám zašiť, nikoho nekontaktovať a naťahovať čas, lebo čím staršia motorka, tým nižšia cena (strata). Tak mlčím a samonasieram sa.
Január 2010, moje druhé narodeniny … zvoni telefón.
-Prosím.
-Tu kriminálka, ste vlastníkom červenej Hondy VFR 800 r.v. 2005, ŠPZ …?
-Som, čo je nového? Tajím dych.
-Prišla odpoveď z Nemecka. Poisťovňa nepožaduje motorku, ani nechce nič preplatiť, Motorka je legálna.
– Mám druhé narodeniny. Super, takže s ňou môžem jazdiť po SR, aj do zahraničia aj ju predať?
– Áno.
– Dnes je ale pekný deň, zazubím sa.
Rekapitulácia Motorka bola kúpena 7/ 2005,
Odcudzená 6/ 2006
Prihlásená do SR a postavená na papiere(techničák) 7/ 2006.
Ja som ju kúpil 4/2008.
Iba chcem upriamiť pozornosť, že ja som si dával sakra pozor, kontroloval som všetky čísla, motorku, doklady, spísal právoplatnú kúpno-predajnú zmluvu a predsa som kúpil kradnutú motorku. Je to mafia, dávajte si pozor a malá pomoc na kradnuté vozidlá: www.stolencars24.eu Ja som to vtedy nevedel.
Týmto ďakujem Hergimu, on vie za čo a všetkým ostatným, čo so mnou súcitili. Samozrejme aj manželke, ktorej keď som to povedal, riekla iba:“ Hlavne že sme aj s malým zdraví…“
Fotografia je ilustračná
