Suzuki GSX-R1000R 40th Anniversary je v predaji: Návrat legendárneho litra s Euro 5+ a technológiou zo šampionátu

Po trojročnej pauze vynútenej prísnymi emisnými normami sa na európsky trh vracia jedna z najväčších ikon kategórie supersportov. Suzuki GSX-R1000R 40th Anniversary Edition prichádza k oficiálnym predajcom s cenovkou od 19 990 €. Novinka spĺňa normu Euro 5+, ponúka výkon 145 kW (195 k), pohotovostnú hmotnosť 203 kg a výbavu, ktorá čerpá priamo zo svetového šampionátu WorldSBK.

Štvorvalec so závodnými génmi a plynulým záťahom

Srdcom stroja zostáva prepracovaný kvapalinou chladený radový štvorvalec s objemom 999 cm³, ktorý dosahuje 145 kW (195 k) pri 13 200 ot./min a krútiaci moment 110 Nm pri 11 000 ot./min.

Pre splnenie Euro 5+ bez straty dychu nasadila Suzuki variabilné časovanie ventilov SR-VVT (Suzuki Racing Variable Valve Train) doplnené o závodné váhadlá Finger Follower. Tento systém eliminuje typickú slabinu vysokootáčkových motorov – na výjazde z pomalších zákrut je k dispozícii okamžitá reakcia na plyn a silné stredné pásmo, ktoré vo vysokých otáčkach plynule prechádza do agresívnej špičky.

Pri plnom zaťažení na rovinkách sa aktivujú horné vstrekovače S-TFI v airboxe. Palivo vstrekované zhora má viac času na odparenie a ochladenie nasávaného vzduchu, čo zvyšuje hustotu zmesi a zaručuje maximálnu efektivitu explózie pri vysokom tempe.

Podvozok Showa BFF a prítlak z wingletov

Základom motocykla je hliníkový mostíkový rám spojený so spevnenou hliníkovou kyvnou vidlicou. S pohotovostnou hmotnosťou 203 kg stavia Suzuki na overenú stabilitu.

O kontakt s asfaltom sa stará plne nastaviteľné odpruženie Showa – predná vidlica Showa BFF (Balance Free Front) a zadný tlmič BFRC-lite. Vďaka oddelenému hydraulickému okruhu vo vonkajšej tlakovej komore nedochádza k zavzdušňovaniu oleja pri extrémnom zaťažení. Na tvrdých brzdách sa tak vidlica nepotápa nepredvídateľne, drží presnú stopu a poskytuje čitateľnú spätnú väzbu na hranici priľnavosti prednej pneumatiky.

Súčasťou prepracovanej kapotáže sú sériovo dodávané winglety a stredové nasávanie Ram-Air. Aerodynamické krídelká pri rýchlostiach nad 200 km/h generujú reálny prítlak na prednú nápravu. Potláčajú prirodzenú tendenciu 200-koňového stroja dvíhať sa na zadné koleso, vďaka čomu sa darí preniesť maximum výkonu na asfalt bez zbytočných zásahov elektroniky.

6-osová IMU a bleskové radenie

Rýchlosť a bezpečnosť stráži inerciálna jednotka (IMU), ktorá 125-krát za sekundu vyhodnocuje polohu motorky vo všetkých troch osiach. Kontrola trakcie s funkciami Roll Torque Control a Lift Limiter prispôsobuje dávkovanie výkonu presne podľa uhla náklonu, čo umožňuje otvárať plyn na výjazdoch výrazne skôr.

Štandardne dodávaný obojstranný Quickshifter zabezpečuje radenie nahor bez prerušenia ťahu a pri podraďovaní presne dávkuje medziplyn, čím bráni zablokovaniu zadného kolesa pri náhlom spomalení. Výbavu dopĺňa náklonové ABS, tri jazdné režimy S-DMS, farebný LCD displej a asistenčné systémy pre ľahké štartovanie a rozjazd.

Ceny a dostupnosť

Výročná edícia k 40. narodeninám radu GSX-R prichádza v troch exkluzívnych farebných vyhotoveniach. Suzuki GSX-R1000R 40th Anniversary Edition je u oficiálnych predajcov dostupná s cenovkou 19 990 €.

Technické špecifikácie: Suzuki GSX-R1000R 40th Anniversary (2027)