Britský Triumph oficiálne predstavil novinku zo svojej úspešnej štvorstovkovej rodiny – modely Bonneville T40 a T40 Black, ktoré sa pripájajú k doterajšej pätici modelov na rovnakej platforme. Ikonický dizajn s duchom 60. rokov, kvapkovitou nádržou, lúčovými kolesami a dvojitým zadným odpružením sa tak dostáva k širšiemu spektru jazdcov vrátane držiteľov vodičských oprávnení skupiny A2. Novinka stavila na prepracovaný jednovalec TR Series s objemom 400 cm³, špičkovú výbavu s náklonovým ABS aj kontrolou trakcie a plnofarebný okrúhly TFT displej s navigáciou.
Motor TR Series 400: Silný krútiaci moment už od spodku
Srdcom modelov T40 a T40 Black je najnovšia verzia kvapalinou chladeného jednovalca Triumph TR Series s objemom 400 cm³. Výrobca prepracoval hlavu valcov a nastavil charakteristiku motora s dôrazom na pružnosť v nízkych a stredných otáčkach.
Maximálny výkon: 32 k (23,5 kW) pri 7 000 ot./min
Maximálny krútiaci moment: 36 Nm pri 5 000 ot./min
Výfukový systém s charakteristickým tlmičom v tvare peashooter (hrachovka) dáva motoru hlboký pulzujúci zvuk.
Klasická silueta a prémiové detaily
Triumph si dal záležať, aby T40 nebol len „menším bratom“ väčších modelov T100 či T120, ale plnohodnotným členom rodiny Bonneville. Na motocykli nájdeme:
Kvapkovitú nádrž s gumovými chráničmi kolien, trojpruhovým znakom a ručne maľovanými linkami.
Kolesá s vypletanými lúčmi: 18-palcové predné a 17-palcové zadné koleso s ľahkými hliníkovými ráfikmi.
Klasický profil motora: S obrobenými chladiacimi rebrami, rebrovanými rozetami zberačov a krytmi z brúseného hliníka.
LED svetlomet: Okrúhle svetlo s moderným svetelným podpisom denného svietenia (DRL).
Verzia T40 vs. T40 Black
Bonneville T40: Tradičný vzhľad s chrómovými zrkadlami, chróm-hliníkovými madlami a výfukom z brúsenej ocele. Dostupný v dvojfarebných kombináciách Aegean Blue / Fusion White, Meriden Blue / Tangerine Orange a New England White / Jet Black.
Bonneville T40 Black: Tmavá, agresívnejšia varianta s matným lakovaním (Matt Pewter Grey / Matt Phantom Black), čiernymi ráfikmi, čiernym výfukovým systémom a práškovanými krytmi motora.
Technologická výbava na vrchole triedy
Ikonický retro vzhľad maskuje najmodernejšiu elektroniku, akú Triumph v tejto objemovej kategórii doteraz nasadil.
Kruhový 4-palcový TFT displej: Integrovaný do klasického puzdra s možnosťou prepnutia do režimu Heritage (analógový vzhľad budíkov).
Kompletná mapová navigácia: Sériovo dodávaná aplikácia Triumph Navigation s plným zobrazením mapy a importom GPX trás.
Náklonová elektronika: Optimalizované náklonové ABS a náklonová kontrola trakcie (Cornering TC) riadená inerciálnou jednotkou.
Jazdné režimy & Tempomat: Režimy Road, Rain, Eco a 2 prispôsobiteľné módy. Tempomat je v štandardnej výbave.
Konektivita & Výbava: Bluetooth prepojenie s telefónom (hovory, hudba), USB-C nabíjačka, samovypínacie smerovky a varovanie pred núdzovým spomalením.
Podvozok, ergonómia a prístupnosť
Nové Bonneville T40 stavia na vzpriamenej, uvoľnenej jazdeckej pozícii a prístupnosti pre rôzne typy línií postáv.
S pohotovostnou hmotnosťou 191 kg a štandardnou výškou sedadla 790 mm ide o ľahko ovládateľný stroj. Pre nižších jazdcov je k dispozícii doplnkové znížené sedadlo (770 mm). Štandardnou výbavou je aj stredový stojan, ktorý uľahčuje parkovanie aj čistenie či mazanie reťaze. Servisný interval je stanovený na nadštandardných 16 000 km (alebo 12 mesiacov).
Ceny a dostupnosť
Výrobca oznámi presné cenníky pre európske trhy začiatkom roka 2027. Prvé kusy Triumph Bonneville T40 a T40 Black dorazia k oficiálnym predajcom v priebehu jari 2027.
Technické špecifikácie: Triumph Bonneville T40 / T40 Black (2027)