LS2
VERSO je moderná prilba vhodná na mestskú motorku,
skúter, čopper, ale i ATV. V ponuke je len matná šedá a biela
verzia. LS2 využíva na jej výrobu ľahký a zároveň pevný materiál Polymer
Alloy a jeho najlepšia vlastnosť je odolnosť voči nárazu. Tento model
môžete zmeniť na verziu so štítom alebo so strieškou. Keďže má integrovanú
slnečnú clonu a prípravu na interkom, prilba rozširuje možnosti využitia.
Verso
so sklom
Vám vytvorí celoplošnú ochranu
tváre s predĺženým spodkom, sklo má len dve pevné polohy hore
a dolu, ak chcete niečo medzitým, jednoducho sklo nastavíte do
požadovanej polohy a mechanizmus ho tam pridrží. Sklo v polohe dolu
zapadne do lemu prilby, pričom je vidno, ako dobre tesnia gumičky hornej
čelovej časti. Takto by som prilbu volil na obdobie chladu, alebo keď očakávam
dážď. Všimnite si difúzor v spodnom leme skla. Je to sústava otvorov,
ktorá naháňa nárazový vzduch po vnútornej časti štítu a tým aktívne pomáha
neroseniu sa. Tento systém budete u konkurencie hľadať iba ťažko. Ďalšou
špecialitou Versa je prepojený systém skiel. Pokiaľ vyklopíte hlavné plexi,
jeho systém zároveň ukryje i slnečnú clonu.
Verso
so štítkom
Je plne otvorené, ale i tak
o ochranu očí neprichádzate, pretože prilba má integrovanú slnečnú clonu.
V tejto verzii je výborná na slnečné leto a vhodnejšia napríklad aj
na ATV, kde sa používajú motokrosové okuliare na ochranu zraku.
Leto
s Versom
Veľmi vás uspokojí odnímateľný a pekne
vypracovaný antibakteriálny interiér, na ktorom si v LS2 dávajú výnimočne
záležať. Mikrometrické rýchlozapínanie vám urýchli manipuláciu s prilbou.
Trochu nám nesedela konfekčná veľkosť, kde bežne nosíme veľkosť XL, tu sme
museli brať veľkosťXXL. Na to si pri
výbere dajte pozor a prilbu je potrebné si riadne vyskúšať.
Vrchné vetranie je dobre aktívne
so zadným odvetrávaním v tvare minispojlera. Prilba pekne drží, oceňujem
reflexný prvok na textilnom leme krku. Výmena skla za štít a naopak sa
rieši silovo, jednoducho štít vytrhnete na jednej, potom druhej strane
a doslova narazíte plexi. Znie to hlúpo, ale funguje to, žiadne náradie
netreba.
To
najlepšie vás čaká počas jazdy
Prekvapením je jazda
v rýchlosti 100-110
km/h, na nahej motorke, kedy každá prilba ukáže
o čom je. Plne zavreté hlavné sklo pekne sedí, prilba nevibruje, nevŕzga
a čo je najhlavnejšie ani pri takto vysokej rýchlosti do nej nefúka.
Neviem kto vymyslel ten difúzor, ale jeho práca je priam revolučná. Celé sklo
má naspodku tesne pod difúzorom odtrhovú hranu, a tento celok pomohol
vzniknúť týmto pozitívnym veciam:
· * Odtrhová hrana je zároveň výborným držadlom pre
ruku pri zatváraní a otváraní skla
·* Zamedzuje turbolentnémuprúdeniu pod sklo, jednoducho vám nezaslzia oči
·* Cez otvory difúzora preteká
čerstvý vzduch a
„tečie“ po vnútri skla. Prilba nemá antifog a pritom sa vôbec nezahmlieva
práve vďaka tomuto prvku
·* Znižuje hlučnosť, vďaka prirodzenému obtekaniu
vzduchu
Finále
Táto nenápadná jet prilba nás
prekvapila a je dôkazom toho, že niekedy veľmi málo stačí k tomu, aby
ste dostali veľa. Toto je presne ten prípad, je univerzálna a vhodná
i do vyšších rýchlostí. Ak po nej siahnete, nebudete sklamaní.