Práve skončený 36. ročník slávnej Rally Dakar sa do histórie zapíše ako vôbec najťažší odkedy sa táto súťaž presťahovala do Južnej Ameriky. Do cieľa v čílskom meste Valparaíso dorazilo 204 vozidiel, čo predstavuje len 47% z pôvodných 431 štartujúcich.
Tento ročník sa zapíše aj dominanciou španielskych jazdcov, keď zvíťazili nielen medzi motorkami (Coma) ale aj medzi autami (Roma). V prípade Romu môžeme naviac povedať, že sa zaradil do exkluzívneho klubu jazdcov, ktorí dokázali zvíťaziť nielen za volantom auta ale aj v sedle motocykla. Romovi sa to podarilo presne pred 10. rokmi
Ďalšie víťazstvo si vďaka spomínanému Comovi pripísala rakúska KTM, ktorá naďalej zostáva dominantnou značkou a odolala veľkej ofenzíve zo strany značiek Honda a Yamaha, ktoré prišli s jednoznačným cieľom zvíťaziť. Coma však tento rok jazdil vynikajúco a rozhodujúci náskok na svojho najväčšieho súpera si vytvoril už v 4. etape, keď Despres po problémoch stratil na Španiela 40 minút a potom nasledovala 5. etapa, kde Francúz dostal hodinovú penalizáciu a z bojov o celkové prvenstvo prakticky vypadol. Coma naopak s prehľadom zvíťazil a dostatočný náskok si potom udržiaval až do konca súťaže. Úspech KTM potvrdil druhým miestom Comov tímový kolega Jordi Viladoms. Despres sice robil čo mohol a neustále sa posúval v priebežnom poradí smerom hore, no na lepšie ako 4. miesto v konečnom poradí to nestačilo.
Z pohľadu slovenského fanúšika určite poteší, že do cieľa dorazili obaja naši jazdci, Ivan Jakeš (11. miesto) a Štefan Svitko (9. miesto). Ambície oboch našich boli síce vyššie, no v rozhodujúcich chvíľach sa od nich možno trochu odklonilo šťastie a najmä hodinová penalizácia, ktorú dostali obaja v 5. etape zamiešala kartami a túto stratu sa im už nepodarilo vymazať. Svitko mal naviac v druhej maratónskej etape pád a jednu etapu musel odjazdiť s poškodenou motorkou. Aj vzhľadom nato je konečné umiestnenie výborným výsledkom. To isté platí aj v prípade Jakeša, ktorému ušlo miesto v top 10 len necelých 20 minút. Obom však musíme pogratulovať k predvedeným výkonom a najmä v druhej polovici etáp sa obaja pohybovali v top desiatke jazdcov a potvrdili, že patria medzi špičku na tejto najťažšej rally na svete.