BMW model K1300GT dostal zo všetkých modelov série K na rok 2009 najmenej vylepšení. V žiadnom prípade ho to však neposúva na pozíciu v druhom rade, stále sa totiž jedná o najlepší in-line štvorvalec BMW. Má všetky klady série K plus navyše sa jedná o turistický stroj (má: veľkú silu, kardan, množstvo úložného priestoru a stále sa jedná o stroj, ktorý vydrží množstvo kilometrov).
Tak ako K1300S a K1300R aj GT dostalo o 135 ccm viac, sila však stúpla iba o 8 koní (na 160). GT sa určite nezľakne diaľničných presunov a vďaka veľkej a aerodynamickej kapotáži bude aj takýto presun pre posádku motocykla pohodlný.
Tak ako aj u ostatných K modelov od BMW dá sa aj na GT dokúpiť ESA II a ASC. V základnej výbave majiteľ dostane bočné kufre vo farbe motocykla, nastaviteľný štít, nastaviteľné riadidlá a systém ABS. Za príplatok sa dá motocykel vybaviť nepremokavou batožinu, rôznymi tvarmi štítov, xenónovými svetlami, nižším sedadlom, vyhrievanými rukoväťami a sedadlom, systémom monitorujúcim tlak v pneumatikách a systémom GPS.
BMW K1300GT (2009)
