Odpoveď na: Neskúsený :))
aver
Sám som bol v podobnej situácii ako ty, kedy všetky financie išli do motocykla a na bezpečný odev nezostalo nič. Jednu sezónu som jazdil v rifliach a bunde bez akýchkoľvek iných doplnkov okrem prilby. Stačil by mi jeden pád, hoci aj v malej rýchlosti a ten odev by mi ťažko dávali dole z tela.
Máš motocykel z kategórie superšportov a pochybujem, že budeš jazdiť ako turista. Než by som to mal po druhý krát opäť riskovať, radšej by som si zobral pôžičku a kúpil povedzme jazdenú kombinézu. Nad textilom ani neuvažuj.
Ťažko ti radiť, či voľba tak silného motocykla na začiatok bola tá správna. Ak máš v sebe tú pomyselnú ručnú brzdu, ktorá ťa včas predtým než vyvedieš hlúposť upozorní, môžeš sa naučiť skvele jazdiť aj na 900-ke. Ak nie, dokážeš si vážne ublížiť aj na Babette.
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
