Je toto budúcnosť mestskej mobility? BMW CE 02 vs. Honda EM1 e:

Test dvoch elektrických mestských strojov. BMW CE 02 a Honda EM1 e:. Hľadáme odpoveď, či elektro v meste nahradí spaľovák. A či pritom stále baví. Zamerali sme sa na jazdu, praktickosť a každodenné používanie.

Rýchly prehľad

• BMW CE 02: dojazd približne do 90 km (11 kW verzia), dve batérie 1,96 kWh, nabíjanie zo zásuvky 230 V. Stroj pôsobí dospelejšie a má rezervu aj mimo centra.
• Honda EM1 e:: vymeniteľná batéria Mobile Power Pack, reálny mestský dojazd okolo 30–40 km, maximum 45 km/h. Ideál na krátke, časté presuny.
• Obe sú tiché, bez vibrácií a nenútene plynulé. V hustej premávke z toho ťažíš každý deň.

Dizajn a ergonómia

CE 02 vyzerá ako mini-moto. Nízke sedlo, rovná podlaha, široké stúpačky. Ťažisko pôsobí nízko a pri manévrovaní sa cítiš isto. Ovládacie prvky sú jednoduché a čitateľné.
EM1 e: drží klasický skútrický formát. Nastúpiš pohodlne, nohami si neprekážaš. Úzka stavba pomáha prejsť zápchou. Sedlo je mäkké a výška sedla priateľská aj pre nižších jazdcov.

Ako jazdia v meste

Elektrika dá okamžitý záťah. Bez oneskorenia.
CE 02 zrýchľuje svižne a drží tempo prúdu. Kratší obchvat zvládne bez stresu. V zákrutách pôsobí neutrálne a stabilne. Nerovnosti filtruje civilizovane, aj keď ostáva tvrdšie mestské nastavenie.
EM1 e: stavia na ľahkosti a obratnosti. Z križovatky odskočí svižne do 45 km/h, potom drží rýchlosť čistou plynulosťou. Podvozok je pohodlný na dlažbe a obrubníky zvláda s nadhľadom typického skútra.

Nabíjanie a batérie

CE 02 nabiješ doma zo zásuvky. Na každodenné dochádzanie stačí pripojiť cez noc. Voliteľný rýchlejší nabíjač skráti čas doplnenia medzi 20–80 %. Batérie sú odnímateľné, manipulácia je priamočiara.
EM1 e: ide cestou výmennej batérie. Pack vezmeš do bytu a dobiješ v stojane. Funguje to aj tam, kde garáž ani zásuvku nemáš. Na celodenné jazdenie stačí plánovať „pit-stop“ pri zásuvke alebo druhý pack.

Prevádzka, servis, náklady

Elektro znižuje servis. Meníš gumy a doštičky, občas riešiš brzdy a spotrebák. Žiadny olej, žiadne filtre. Najdôležitejšie je plánovať dojazd. V meste to nie je problém: nabíjaš doma, v práci, alebo si zoberieš batériu so sebou. Tiché štarty a žiadne teplo od motora sú plusy, ktoré oceníš v lete.

Pre koho sú

BMW CE 02 je pre jazdcov, ktorí chcú viac výkonu, viac rezervy a zábavu navyše. Pre tých, čo chcú elektriku ako plnohodnotný mestský stroj, nie len „moped“.
Honda EM1 e: je pre ultra mestských pendlerov. Krátke trasy, časté zastávky, jednoduchá obsluha. Vyberateľná batéria rieši bývanie v bytovke aj bez garáže.

Plusy a mínusy

BMW CE 02

Plusy: svižný ťah, vyšší dojazd, stabilné jazdné vlastnosti, nabíjanie z 230 V.
Mínusy: vyššia cena, mimo mesta len s obmedzením dojazdu.

Honda EM1 e:

Plusy: vyberateľná batéria, jednoduché používanie, nízka hmotnosť a skvelá obratnosť.
Mínusy: kratší dojazd, limit 45 km/h, mimo mesta nepatrí.

Technické okienko

BMW CE 02 (11 kW)

• Batéria: 2× 1,96 kWh, 48 V, odnímateľné
• Dojazd: približne do 90 km (v závislosti od štýlu jazdy a teploty)
• Nabíjanie: zo siete 230 V, štandard alebo rýchlejší voliteľný nabíjač
• Režimy: Flow, Surf (pri pakete aj Flash)
• Asistenty: elektronická trakcia a stabilita

Honda EM1 e:

• Batéria: Honda Mobile Power Pack e:, vymeniteľná
• Dojazd: okolo 30 km WMTC, v praxi 30–40 km podľa trasy
• Max. rýchlosť: 45 km/h
• Zameranie: čisté mestské presuny a krátke skoky

Verdikt

Elektrika v meste funguje. BMW CE 02 ťa získa jazdou, dynamikou a rezervou. Honda EM1 e: boduje praktickosťou a jednoduchou prevádzkou. Výber závisí od trasy. Ak chceš viac sily a univerzity v rámci mesta, vezmi CE 02. Ak riešiš krátke mestské presuny a nabíjanie v byte, stačí EM1 e:.