Odpoveď na: Vodičák a kW
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Vodičák a kW › Odpoveď na: Vodičák a kW
aver
Vyhláška definuje 15 skupín vodičských oprávnení:
? A ? oprávňuje na vedenie vozidla skupiny A aj A1
? A1 – oprávňuje na vedenie vozidla podskupiny A1
? B ? pre vozidlá B aj B1
? B1 ? na autá podskupiny B1
? C ? pre vozidlá C aj B, T, C1, B1
? C1 ? oprávňuje viesť autá C1 aj B, T, B1
? D ? na vedenie vozidiel D aj C, B, T, D1, C1, B1
? D1 ? pre autá D1 aj C, B, T, C1, B1
? B+E ? pre vozidlá skupiny B+E aj B a B1
? C+E ? oprávňuje viesť autá C+E aj C, B, T, C1+E, B+E, C1 a B1
? C1+E ? pre vedenie vozidiel C1+E aj B, T, B+E, C1 a B1
? D+E ? na autá D+E aj C, B, D, T, D1+E, C1+E, C+E, B+E, D1, C1,B1
? D1+E ? pre vozidlá D1+E ako aj C, B, T, C+E, C1+E, B+E, D1, C1,B1
? AM ? oprávňuje viesť vozidlá skupiny AM a to iba na území SR
? T- oprávňuje viesť autá skupiny T a to iba na území SR
? Vodičské oprávnenie skupiny AM možno udeliť iba osobe staršej ako 15 rokov.
? Na získanie oprávnenia podskupiny A1 a B1 musí mať žiadateľ aspoň 16 rokov.
? Oprávnenie skupiny T dostane iba osoba, ktorá dosiahla vek 17 rokov.
? Vodičské oprávnenia skupín B, B+E, C, C+E a C1, C1+E možno udeliť iba osobe staršej ako 18 rokov.
? Na získanie oprávnenia skupín D, D+E, D1 a D1+E musí žiadateľ dosiahnuť 21 rokov.
DRUHÁ HLAVA
VEK NA UDELENIE VODIČSKÉHO OPRÁVNENIA
(k § 69 ods. 4 zákona)
§ 19
(6) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidla s výkonom nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidla s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len osobe staršej ako 18 rokov.
(7) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidla s výkonom presahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidla s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len osobe staršej ako 21 rokov alebo osobe, ktorá spĺňa podmienku ustanovenú v § 17 ods. 2.
[linka] Kompletnú vyhlášku o premávke na pozemných komunikáciách č. 225/2004 s platnosťou od 1.5.2004 nájdeš tu
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák
Preži MotoGP v Brne s bývalým pretekárom!
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák

