Vodičák a kW
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Vodičák a kW
- Toto téma obsahuje 5 odpovedí, 4 hlasy, a bola naposledny upravená pred 21 rokmi, 5 mesiacmi od
eXeBaT.
-
AutorPríspevky
-
23. apríla 2005 o 10:19 #64187
aver
Účastník (Participant)ako to je s tymi voddicakmy a kw? co sa tyka motoriek, ak mam teraz 21 rokov (o 3 dni) … a cel by som vodicsky na 600 kubaturu, co je asi viac ako 70kw, tak dostanem ho? alebo nnie? alebo skor takto sa opytam, od kolych rokoch je vodicsky A-cko na neobmedzeny pocetk kw, cize bude 600 bud 900 abo hayabusa 1300-stovka… vysvetlite mi to nekto prosim, dakujem
23. apríla 2005 o 14:25 #64188banditak
Účastník (Participant)Neviem ako je to s nizsim vekom, ale do 21r. mozes jazdit na moto s vykonom do 25kW a od 21r. mozes aj na motorke y2k. 😎
23. apríla 2005 o 16:58 #64189masina
Účastník (Participant)Koľko stojí prosím vás vodičák na 125,11 kw?
24. apríla 2005 o 17:41 #64190eXeBaT
Účastník (Participant)aver
Vyhláška definuje 15 skupín vodičských oprávnení:
? A ? oprávňuje na vedenie vozidla skupiny A aj A1
? A1 – oprávňuje na vedenie vozidla podskupiny A1
? B ? pre vozidlá B aj B1
? B1 ? na autá podskupiny B1
? C ? pre vozidlá C aj B, T, C1, B1
? C1 ? oprávňuje viesť autá C1 aj B, T, B1
? D ? na vedenie vozidiel D aj C, B, T, D1, C1, B1
? D1 ? pre autá D1 aj C, B, T, C1, B1
? B+E ? pre vozidlá skupiny B+E aj B a B1
? C+E ? oprávňuje viesť autá C+E aj C, B, T, C1+E, B+E, C1 a B1
? C1+E ? pre vedenie vozidiel C1+E aj B, T, B+E, C1 a B1
? D+E ? na autá D+E aj C, B, D, T, D1+E, C1+E, C+E, B+E, D1, C1,B1
? D1+E ? pre vozidlá D1+E ako aj C, B, T, C+E, C1+E, B+E, D1, C1,B1
? AM ? oprávňuje viesť vozidlá skupiny AM a to iba na území SR
? T- oprávňuje viesť autá skupiny T a to iba na území SR? Vodičské oprávnenie skupiny AM možno udeliť iba osobe staršej ako 15 rokov.
? Na získanie oprávnenia podskupiny A1 a B1 musí mať žiadateľ aspoň 16 rokov.
? Oprávnenie skupiny T dostane iba osoba, ktorá dosiahla vek 17 rokov.
? Vodičské oprávnenia skupín B, B+E, C, C+E a C1, C1+E možno udeliť iba osobe staršej ako 18 rokov.
? Na získanie oprávnenia skupín D, D+E, D1 a D1+E musí žiadateľ dosiahnuť 21 rokov.DRUHÁ HLAVA
VEK NA UDELENIE VODIČSKÉHO OPRÁVNENIA
(k § 69 ods. 4 zákona)§ 19
(6) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidla s výkonom nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidla s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len osobe staršej ako 18 rokov.(7) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidla s výkonom presahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidla s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len osobe staršej ako 21 rokov alebo osobe, ktorá spĺňa podmienku ustanovenú v § 17 ods. 2.
[linka] Kompletnú vyhlášku o premávke na pozemných komunikáciách č. 225/2004 s platnosťou od 1.5.2004 nájdeš tu
25. apríla 2005 o 7:05 #64191aver
Účastník (Participant)EXE, pekne dakujem ,takze uz len motorku a mozem :moto:
9. júna 2005 o 10:16 #64192eXeBaT
Účastník (Participant)aver
Ešte raz pre teba, keďže tomu neroumieš a chcel by si hneď 900-ku RRu: §17 odst.2
(2) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidiel s výkonom presahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidiel s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len žiadateľovi o udelenie vodičského oprávnenia, ktorý je už držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A na vedenie vozidiel s výkonom nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidiel s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg a ktorý preukáže prax vo vedení takého vozidla v posledných 24 mesiacoch; táto podmienka sa nevyžaduje, ak žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia spĺňa podmienku podľa § 19 ods. 7. Žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia preukazuje prax vo vedení vozidiel čestným vyhlásením držiteľa vozidla alebo prevádzkovateľa vozidla, na ktorom sa prax vykonávala, s jeho úradne overeným podpisom.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
