Ušetri – kúp motorku do konca roka!

V posledných rokoch sa téma emisných noriem stala veľmi aktuálnou nielen v automobilovom, ale aj motocyklovom priemysle. Vzhľadom na rastúci tlak na znižovanie emisíí a ochranu životného prostredia, Európska únia zaviedla prísnejšie normy na obmedzenie výfukových emisií, ktorými sa musí riadiť aj výroba motocyklov. Euro 5, platí od januára 2020, bolo už samo o sebe významným krokom vpred, ale v súčasnosti sa pripravuje nová, prísnejšia verzia s označením Euro 5+, ktorá ešte viac prísne stanovuje požiadavky na motory. V tomto článku sa pozrieme na detaily tejto normy, jej dopady na výrobcov a zákazníkov, ako aj na vplyv na ceny motocyklov.

O čom je Euro 5+?

Norma Euro 5+ predstavuje novú emisnú reguláciu, ktorá nadväzuje na predchádzajúcu normu Euro 5. Jej cieľom je ešte viac znížiť emisie CO₂ a znečisťujúcich látok, ktoré motocykle produkujú. Zatiaľ čo Euro 5 sa zameriavalo predovšetkým na obmedzenie emisií oxidov dusíka (NOx) a pevných častíc, Euro 5+ pridáva prísnejšie limity a zahŕňa aj prísnejšie testovanie v reálnych jazdných podmienkach, tzv. „RDE“ (Real Driving Emissions).

Primárnym cieľom Euro 5+ je ochrana životného prostredia. Cieľom je znížiť znečistenie ovzdušia a prispieť k boju proti klimatickým zmenám. Zavedením ešte prísnejších emisných limitov sa má dosiahnuť výrazné zlepšenie kvality ovzdušia v mestách a na cestách, kde motocykle a iné motorizované vozidlá prispievajú k znečisteniu. Okrem toho norma Euro 5+ podporuje vývoj ekologickejších technológií v oblasti pohonov, ako sú elektrické motocykle alebo motory na alternatívne palivá.

Norma Euro 5+ sa začne uplatňovať od 1. januára 2025. Od tohto dátumu budú musieť všetky nové motocykle spĺňať prísnejšie emisné limity. Tento dátum znamená zásadnú zmenu pre výrobcov, ktorí musia upravit svoje modely, aby vyhovovali novým požiadavkám, čo môže mať výrazný vplyv na ich výrobu a predaj.

Výroba bude drahšia

Na dosiahnutie nových emisných limitov bude potrebné implementovať technické vylepšenia, ako sú sofistikovanejšie katalyzátory, inovatívne systémy na čistenie výfukových plynov, a lepšie riadiace jednotky motora. Zvyšovanie účinnosti motora a znižovanie emisií si bude vyžadovať použitie nových materiálov a technológií, ktoré sú nákladné a časovo náročné na implementáciu.

Pre výrobcov znamená norma Euro 5+ zvýšené náklady na vývoj nových technológií a na prispôsobenie výrobných liniek. Tieto náklady sa samozrejme premietnu do konečnej ceny motocykla. Okrem toho môže byť ťažšie udržať staršie modely v predaji, pretože nebudú spĺňať nové emisné normy, čo môže obmedziť ponuku a spôsobiť vyššiu konkurenciu medzi modelmi, ktoré vyhovujú požiadavkám.

Nie všetky existujúce modely budú plniť normu Euro 5+, čo môže obmedziť výber dostupných motocyklov na trhu. Niektoré modely s menšími a menej výkonnými motormi môžu byť na trhu dostupné. Ale väčšie, výkonnejšie motocykle alebo motocykle s určitými druhmi pohonov môžu zmiznúť zo segmentu, pokiaľ nebudú schopné prispôsobiť sa novým technickým požiadavkám.

Zaplatíme viac

Nové technické úpravy, ako sú sofistikovanejšie výfukové systémy, pokročilé riadiace jednotky a nové materiály, ktoré budú nevyhnutné na splnenie Euro 5+, prinesú do výroby dodatočné náklady. Tieto náklady sa musia premietnuť do ceny motocyklov. To môže znamenať zvýšenie ceny až o niekoľko percent, najmä pri modeloch s vysokým výkonom, alebo tými, ktoré si vyžadujú výrazné technologické inovácie.

Vyššie výrobné náklady nevyhnutne povedú k vyšším cenám motocyklov. Zákazníci, ktorí plánujú kúpu nového motocykla, sa tak môžu stretnúť s cenovými nárastmi, ktoré môžu ovplyvniť ich rozhodnutie o nákupe. Okrem toho môže byť pre niektorých motocyklových nadšencov ťažšie nájsť modely, ktoré sú cenovo dostupné, ale stále spĺňajú vysoké technické a emisné štandardy.

Okrem zmien v emisných normách sa v roku 2025 očakáva aj zvýšenie DPH z 20 % na 23 %. Toto zvýšenie sa bude týkať všetkých produktov a služieb, vrátane motocyklov. Tento krok je súčasťou širších fiškálnych opatrení, ktoré majú zabezpečiť vyššie príjmy do štátneho rozpočtu.

Čo to znamená pre motorkárov?

Zvýšenie DPH spolu so zavedením Euro 5+ normy bude mať kumulovaný vplyv na konečnú cenu motocyklov. Zákazníci sa môžu stretnúť s výrazným nárastom cien, ktorý ovplyvní dostupnosť motocyklov na trhu a ich predajné trendy.

Súčinnosť s Euro 5+ normou a ich kumulovaný vplyv na konečné ceny

Kombinácia prísnejších emisných požiadaviek a vyššej DPH môže spôsobiť, že motocykle sa stanú pre niektorých zákazníkov menej dostupnými, čo môže mať dlhodobý dopad na trh. Motocyklisti, ktorí plánujú kúpu, by mali byť pripravení na tento cenový skok a zvážiť načasovanie svojich nákupov.

Prečo kúpiť ešťe tento rok

Pre zákazníkov, ktorí plánujú kúpu nového motocykla, sa oplatí zakúpiť ho ešte do konca roka 2024. Tým sa vyhnú nielen vyšším cenám z dôvodu prísnejších emisných požiadaviek, ale aj vyššej DPH. Kúpa pred 1. januárom 2025 môže predstavovať významnú úsporu.

Ak plánujete kúpu motocyklu, teraz je čas konať. Kúpa pred zavedením nových pravidiel vám môže priniesť výrazné úspory. Okrem toho môže byť k dispozícii širšia ponuka modelov, ktoré ešte nebudú musieť spĺňať nové emisné normy.

Zákazníci by mali sledovať aktualizácie týkajúce sa cien motocyklov, dostupnosti modelov a zmien v technických špecifikáciách, aby mohli urobiť informované rozhodnutie a vyhnúť sa neskorším cenovým skokom.

Rada na záver

Euro 5+ norma a plánované zvýšenie DPH predstavujú významné zmeny na trhu s motocyklami. Tento vývoj bude mať dopad na ceny a dostupnosť motocyklov, čo môže ovplyvniť rozhodovanie zákazníkov.

Motorkári, ktorí plánujú kúpu nového motocykla, by mali zvážiť kúpu ešte do konca roka 2024. Vyhnú sa vyšším cenám a zvýšenej DPH. V dlhodobom horizonte môžeme očakávať, že trh bude ponúkať viac ekologických modelov, no s vyššími nákladmi.