Odpoveď na: Máte predstavu, aká je dlhá brzdná dráha?

[milan3232]

Jozefko – mas pravdu, je to velmi priblizny vypocet. Dnes to uz vsetko robia PC – Crashtest. Mal som 2 semestre Automobilovych nehod ako sudny znalec na USI u prof. Kasanickeho, takze viem, o co zhruba ide. Ziadne vozidlo nema rovnake hodnoty a preto aj kazdy lepsi znalec povie brzdnu drahu v intervale od do.

Na brzdnu drahu ma vplyv:

* reakcny cas vodica (vek : psychologicky cas + svalova reakcia + cas rozhodovania),

* cas technickeho oneskorenia nabehu brzd (az po max. brzdny ucinok), ine pri kazdom type brzd,

* brzdne spomalenie (ako rychlo a s akou intenzitou dupne vodic na brzdu),

* povrch vozovky (suche, mokre, vlhke),

* material vozovky (asfalt, beton, dlazobne kocky, luka, prach, sneh, lad),

* technicky stav vozidla,

* konstrukcia brzd (kotucove/ bubnove, ABS, vzduchove/ hydraulicke),

* hmotnost vozidla + cestujucich + batoziny,

* umiestnenie batoziny,

* vyhlad vodica v zakrute/ pri predbiehani,…

Zaujimave by bolo aj porovnanie, kolko metrov prejde jazdec v tych rychlostiach za povedzme 1sek.

yagiza – sucinitel trenia na suchom asfalte je 7 az 9 ms-1, na snehu 1 az 4 ms-1, na lade iba 0,5 az 3 ms-1. Ostatne veliciny su rovnake.