Odpoveď na: Koľko točí nová R6?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Koľko točí nová R6? › Odpoveď na: Koľko točí nová R6?
Podla mna su vsetky tieto udaje (myslim si, ze u kazdeho vyrobcu) nadsadene hlavne marketingom, aby dosiahli nieco viacej ako konkurencia. Vo vacsine pripadov su to hodnoty merane za idealnych podmienok a v labaku, ktore su v reale nemozne. Nikde som napr. nevidel vysvetlenie, kde meraju skutocny vykon/ krutak : ci na klukovke, na vystupnom hriadeli prevodovky, na kolese… ?
Ked si uz spomenul max. otacky – Honda kedysi vyrobila special tusim NS 500 (v CR stala 2 000 000 KC), ktora mala ovalne piesty, 8 ventilov na hlavu a vraj tocila okolo 21 000 ot/ min. Ale nazivo som ju nikde nevidel, iba mam v kancli jej model v mierke + technicke udaje. Bolo to na sposob : Aha co dokazeme…
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST: Yamaha MT-07 Y-AMT – Súboj generácií: Je robot skutočne lepší ako spojková klasika?
Triumph Daytona 660 (2026): Ostrejšia, ale nie iná
Honda WN7 (2026): Elektrický blesk z Malagy
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST: Yamaha MT-07 Y-AMT – Súboj generácií: Je robot skutočne lepší ako spojková klasika?
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice

