Spravodajstvo
Royal Enfield bude spĺňať Euro3
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 Cafe Racer: keď štýl nestačí nahradiť charakter
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy


yamaxx
24. júna 2007 at 6:52
Uz to nebude ono…….krasa tejto motorky bola praave v tej originalite…..modernizaciou vznikne smiesny hybrid…..moj nazor..
kxbibo
24. júna 2007 at 15:03
yamaxx presne tak, mne sa tieto zmodernizované retro motocykle páčia ale nech to zmodernizujú už naozaj. Keď tam len niečo porobia a ostatné nechajú tak, to mi pripomína posledné Jawy.
yamaxx
26. júna 2007 at 17:28
Bibo…ale toto nie je zmodernizovany stroj..to je tusim v Indii vyrabany motocykel tak ako ho anglicania kedysi prestali vyrabat…..echt veteran….akykolvek zasah z neho spravi to co Dacia z Renaulta…
kxbibo
26. júna 2007 at 21:31
yamaxx presne tak 😉 🙂