Slovenský šprintérsky šampionát 2010

Slovenskí šprintéri majú za sebou opäť úspešnú sezónu, v poradí u šiestu. Okrem tradične profesionálneho zabezpečenia zo strany organizátora, Slovenskej šprintérskej asociácii, im toho roku prijalo aj počasie a napriek, v niektorých prípadoch nepriaznivým prognózam sa napokon všetky kolá jazdili na suchom povrchu. Šampionát sa vyhlásil v troch triedach: Autá Street, Autá Profi a Motocykle. Triedy sa delia podľa objemu motora, druhu pohonu a úrovne úprav na ďalšie kategórie.
_______________________________________

Prvý pretek Bobcat Power fest vol.1
sa konal na tradičnom dejisku na letisku v Boľkovciach pri Lučenci. Poloha areálu, približne na polceste z oboch koncov republiky, kvalitný povrch asfaltu a nadšenie divákov v tomto regióne každý rok zapríčinia vysokú účasť aktérov. Jazdci tu odštartovali šampionát naozaj grandióznym spôsobom. Na šprinty na 1/8 míle (201 m) sa zaregistrovalo dokopy 172 pretekárov a za celý deň sa odjazdilo neuveriteľných 538 meraných duelov. Celodenné jazdy na dráhe prerušili doplnkové atrakcie pre divákov, ako tandémová motocyklová akrobacia dvoch kaskadérov – Stunt show, famózny tanec stavebného stroja Bobcat a ako na všetkých kolách šampionátu, konal sa aj tuningový zraz upravených áut.
_______________________________________

Druhé kolo sa jazdilo v rámci dvojdňového podujatia
Carat tuning party na letisku v Piešťanoch. Tisícový dav fanúškov rýchlej jazdy na tribúnach vynikajúco asistovalo šprintérom, zaregistrovaných v rekordnom počte 199 posádok, z čoho 33 boli motocykle. Tento pretek ako aj v poradí ďalšie dva sa už jazdili na trati dĺžky 1/4 míle (402m).
_______________________________________

Absolútnym vrcholom ročníka bol pretek v Trenčíne,
ktorý sa konal dňa 31.júla pod názvom Bobcat Power fest vol.2. Úspech akcie bol predurčený skutočnosťou, že šprintérsky pretek bol zaradený do kalendára CEDC – Stredoeurópskeho šprintérskeho šampionátu áut a taktiež, že sa tu konal grandiózny III.medzinárodný zraz Mustangov. Bol to jednoznačne najuspešnejší, najatraktívnejší šprintérsky pretek a zraz amerík v dejinách Slovenska! Na dráhe súperila absolútna „dragracing“-ová špička z Poľska, Maďarska, Rumunska doplnená našimi a českými profesionálmi, v areály zrazu amerických áut sa zišlo viac ako 120 exemplárov prevažne americkej legendy Ford Mustang. Na dráhe to priam vrelo. 31 jzadcov na dvoch kolesách z celkových 147 pretekárov predviedlo krásne jazdy a traja z nich, Čech Róbert Feit a Slováci Erik Szalay a Stano Poživenec stabilne jazdili aj tentokrát pod hranicou desiatich sekúnd.
_______________________________________

Záverečný pretek šampionátu
bol usporiadaný druhú augustovú nedeľu na novom dejisku v Senici. Víkend patril opäť šprintérom, tuningáčom a milovníkom decibelov audio sústav v autách. Na letisku v Senici sa po prvýkrát konala takáto veľkolepá motoristická akcia. Opäť sa tu zišli nadšenci štvrťmíle a tuningu v hojnom počte aby úspešne dovŕšili tohoročné zápolenie v najprestížnejšom seriály tohto druhu na Slovensku. Zaregistrovalo sa 121 jazdcov, naplnilo sa tuningové parkovisko a taktiež vyhradený areál na dbDrag práskal vo švíkoch.
_______________________________________

Absolútnym víťazom
všetkých štyroch kôl s najlepším časom sa stal český šprintérsky biker Róbert Feit na upravenom stroji Suzuki GSX-R 1000 K5. Jeho najlepší tohoročný čas zajazdený na slovenskom betóne štvrťmíľovej trate činí 9,302 s pri maximálke 245 km/h. Trnavčan Erik Szalay, ktorý skončil všetky preteky v absolútnej kvalifikácii motocyklistov na druhom mieste za Feitom si však môže pripísať ďalšie vylepšenie slovenského šprintérskeho rekordu. Na svojom Kawasaki ZX 10-R v Piešťanoch posunul laťku na 9,460 s kedy dosiahol rýchlosť 237 km/h.
_______________________________________

Text: Ing.Peter Kovács, foto: SŠA
Ďalšie videá: [linka] a [linka]

Slovenský šprintérsky šampionát 2010