Odpoveď na: 40+ – tu sme
SpravodajstvoPred 2 dni
BENDA 2026: Dark Flag 950, Rock 707 a Rock 250 CVT
SpravodajstvoPred 3 dni
Inovácie pre Moto Guzzi 2026 – nové farby pre V7, V85 a Stelvio
PodujatiaPred 4 dni
Čínske motorky: nové mená, veľké ambície
PodujatiaPred 5 dní
EICMA 2025 – BMW, Ducati, Triumph, Aprilia, Moto Guzzi a Vespa
SpravodajstvoPred 6 dní
Benelli TRK 602 X (2025): Nová generácia dobrodružstva
SpravodajstvoPred 7 dní
Novinky motocyklov Aprilia 2026 z EICMA 2025
PodujatiaPred 1 týždeň
Reportáž EICMA 2025: Japonský štvorlístok naživo
SpravodajstvoPred 1 týždeň
DUCATI HYPERMOTARD V2 (2026) – hyper sranda s véčkom
SpravodajstvoPred 1 týždeň
Novinky Honda z EICMA 2025: V3R, nový tourer, elektrika a niečo k tomu
Testy a recenziePred 2 týždne
BENDA LFC 700: extravagantný futuristický cruiser, za dobrý peniaz
SpravodajstvoPred 3 týždne
Kawasaki KLE500 (2026): Návrat legendy pre nové dobrodružstvá
PodujatiaPred 4 dni
Čínske motorky: nové mená, veľké ambície
Testy a recenziePred 2 týždne
BENDA LFC 700: extravagantný futuristický cruiser, za dobrý peniaz
Testy a recenziePred 3 týždne
Honda XL750 Transalp (2025): ľahké dobrodružstvo, veľký záber
SpravodajstvoPred 4 týždne
Kawasaki Z650 S (2026): nový postoj, ostrejší výraz, stále ľahká
SpravodajstvoPred 3 týždne
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026: viac kontroly, dlhší dojazd, rovnaké dobrodružstvo
Testy a recenziePred 4 týždne
Suzuki GSX-8R (2025): šport na každý deň, bez trestu pre chrbát
SpravodajstvoPred 2 týždne
Triumph Trident 800: nový trojvalcový roadster s veľkým apetítom na zákruty
PodujatiaPred 1 týždeň
Reportáž EICMA 2025: Japonský štvorlístok naživo
SpravodajstvoPred 2 týždne
Kawasaki Z900RS 2026 – evolúcia retro klasiky
