Odpoveď na: Vodu káže, víno pije
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Vodu káže, víno pije › Odpoveď na: Vodu káže, víno pije
eXeBaT : Bohužiaľ som nevedel otvoriť novú tému, preto som sa rozhodol svoju poznámku vložiť do tejto. Robo, napriek tomu, že ti chcem položiť zopár otázok, nechcem na ne odpoveď. Sú to len rečnícke otázky. Zároveň ťa prosím, aby si ich nechápal, ako riešenie mojich sťažností. Moja osoba v tomto prípade nie je absolútne dôležitá! Bol by som rád, keby si sa principiálne (nie osobne) zamyslel nad spôsobom, akým pristupuješ ku spolutvorcom tejto stránky (mená nie sú dôležité).
Mal si tu autora (pracovne ho nazvime MORSKÝ VTÁK). Rozbehol s tebou tento web a dodal ti približne 10-15 článkov (koľko ich bolo presne, to už nezistíme, pretože si ich vymazal). Zároveň ti dodal človeka (nazvime ho CIGÁN), ktorý ti pomohol so stavbou webu.
Nastali medzi vami rozpory (nebudeme tu riešiť aké, pretože druhá strana nemá možnosť sa vyjadriť) a týchto dvoch si vyhodil, spolu s prácou, ktorú ti tu odviedli.
Mal si tu autora (pracovne ho nazvime DOMÁCE ZVIERA). Rozbehol s tebou spoluprácu s Motomagazínom – ktorý ti dodal 13 článkov, SMN – ktoré s tebou spolupracujú na inzercii a sám, alebo v úzkej spolupráci ti dodal ďaľších 9 článkov. Dodal ti aj jednu zo štyroch ankiet. Vyjadril svoj názor na duplicitné články a na riešenie jedného detajlu webu. Vyhodil si ho.
Máš tu autora (pracovne ho nazvime PREHISTORICKÝ JAŠTER). Napísal ti tri články a so všetkým čo robíš, súhlasí. Veľmi si ho za to vážiš.
Si si istý, že tento systém budovania webu je ideálny?
Na otázky prosím neodpovedaj, len sa zamysli.
Tento príspevok som nenapísal za účeľom akokoľvek ovplyvniť alebo riešiť akékoľvek vzťahy – Rešpektujem tebou stanovený status.
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Návrat k legendárnym koreňom: KTM oficiálne predstavuje 690 RALLY!
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
