Cestovna motorka
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Cestovna motorka
- Toto téma obsahuje 34 odpovedí, 8 hlasov, a bola naposledny upravená pred 17 rokmi, 9 mesiacmi od
italofighter.
-
AutorPríspevky
-
24. septembra 2008 o 11:03 #80504
Spider
Účastník (Participant)Aku by ste si kupili na cestovanie,skuste napisat aj klady a zapory… 🙄
24. septembra 2008 o 11:05 #80505Lehy
Účastník (Participant)YUKI Spider 250 😁 😁
24. septembra 2008 o 11:10 #80506Slon
Účastník (Participant)Lehy Ja mu ju nepredám 😈 🤣
24. septembra 2008 o 11:18 #80507Spider
Účastník (Participant)Lehy nooo je viem že je to dobra mašina ale k nej by som chcel do garaže postavit ešte niečo ine,…..ten skutrista na križovatke ma fakn nahneval 🤐
24. septembra 2008 o 11:23 #80508Spider
Účastník (Participant)Slon asi zavidi 🤣
24. septembra 2008 o 11:43 #80509Slon
Účastník (Participant)Spider Nezávidím ja aj skútra mám 😉 😁
24. septembra 2008 o 11:49 #80510italofighter
Účastník (Participant)Spider co cestovna kazda moto je cestovna len zalezi aku mas fanovu rit
24. septembra 2008 o 12:07 #80511Spider
Účastník (Participant)italofighter to maš pravdu len na mojej Spiderke sa pri 90tke tažko cestuje po dialnici.
24. septembra 2008 o 14:44 #80512italofighter
Účastník (Participant)Spider naco sa seres na dialnicu a ak si chces vychutnavat pozitok z jazdy a pozerat sa okolo tak 90 ka je idealna ak chces rychlo prefrcat a mat turistiku tak kukaj po gtr 1400 ma to tusim 200koni na maximalka obmedzena na 300 ale ako pri dvestovke urcite nebudes mat pocit ze ides pomaly a budes to mat turistiku zarucene narychlejsiu a neviem co sa chces inak turistikovat po dialnici ked vacsina normalnych ludi co maju moto dialnice pouzivaju iba ako nutne zlo na presun z bodu A do bodu B ved existuju bocne cesty a vela razy su zaujimavejsie ako tie blbe dialnice a inak tych dialnic zasa u nas nieje tak vela tusim 500km dokopy a neviem ci som aj vela nepovedal
24. septembra 2008 o 15:34 #80513bubo
Účastník (Participant)Mne sa strašne páči tá GTR 1400. 😘
24. septembra 2008 o 17:02 #80514AMIS
Účastník (Participant)GW, STROM, Intuder, Silverwing, na všetkom sa dá cestovať 😈 ja to fakt o tej riťke
24. septembra 2008 o 18:01 #80515Spider
Účastník (Participant)Slon som nemyslel teba že zavidiš 😟
24. septembra 2008 o 18:05 #80516Spider
Účastník (Participant)italofighter no ved ja tu dialnicu použivam na rychly presun až 90km/h a to už ležim na nadrži 😁
24. septembra 2008 o 18:16 #80517Marek750
Účastník (Participant)Cestovná motorka by mala mať veľkú nádrž ,do mojej sa zmestí 30 litrov 🙄 a veľkú kapotáž a nízko stupačky a nosiče na batožinu a keď máš kryté aj ruky vychádza mi z toho cestné enduro .Nevadí rozbitý asfalt , nevadí cesta bez asfaltu 😁 😁 😁
24. septembra 2008 o 18:31 #80518Matooo
Účastník (Participant)Spider tato tema je presne "ona" …idealne sa hodi na motoride 😁 len autor nema 17 ako tomu vacsinou byva 😇
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
Na naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
