Spravodajstvo
RXV Dakar ? rally moto od Aprilie
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry


AMIS
30. júna 2008 at 6:20
Mne sa páči silné dakar linky a neubránim sa pocitu, že KTM diktuje dizajnové linky 😈 😁
nerd
30. júna 2008 at 12:01
Na dakar mozu ist 2 valce? ☹️
italofighter
30. júna 2008 at 12:16
No zda sa mi ze sa napadne podoba tvarovo na katrosovu ktm ku xixixixi alebo aj na tenere kusok ale co sak je to jedno na com sa jazdi hlavne nech to jazdi xixixixi
misi
30. júna 2008 at 14:16
Keď bude!!! 😠
Marek750
30. júna 2008 at 17:53
Tiež viem že dvojválce Dakar jazdiť nemôžu 😟
malymirec
30. júna 2008 at 20:48
Mne sa zda, ze odmedzili len objem na 450. Ale na jej vysledky som fakt zvedavy 🙄
sliver
1. júla 2008 at 14:12
nerd, Marek750 pravidla Dakar series niesu mojou silnou strankou, ale pise sa v nich:
5P2 ELIGIBLE MACHINES
Group 1: Marathon
Classes:
1.1 from 0 to 450 cm3
1.2 over 451 cm3
Group 2: Super Production
Classes:
2.1 from 0 to 450 cm3
2.2 over 451 cm3
Group 3: Quad
Classes:
3.1 from 0 to 500 cm3
3.2 501 to 800 cm3
In Groups 1 and 2, twin cylinders of over 451 cm3 are forbidden. (V triedach 1 a 2 su dvojvalce s objemom nad 451 cm3 zakazane. Takze do 450 by mali byt povolene.)
A tu to je (strana 8-9/55):
[linka]
kxbibo
4. júla 2008 at 14:36
AMIS desingové linky skôr diktuje praktičnosť
sliver 🙂