Spravodajstvo
Špeciálna edícia modelov KTM
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry


kxbibo
26. augusta 2008 at 18:12
Už som ju videl naživo je krásna. Plne nastaviteľnú vidlicu 48 majú v sérii aj obyčajné KTM, tzv. tu popísané vzduchové ventilky slúžia na vypustenie tlaku vzduchu z tlmičov ktorý vznikne zahriatím oleja a tlmiča. Tú novú presne tú istú brzdu má už Husqvarna v sérii dva roky. 😁 Kryt motora je fajn ale lepší je hliníkový a priesvitná nádrž je perfektná praktická vec. Ale sekne jej to riadne 🙂