VIDEO Predstavenie VOGE: Nový hráč s ambíciami poraziť zavedených šampiónov

Čínske motocykle si už dávno nezaslúžia povesť lacnej napodobeniny. A dôkazom je aj značka VOGE, ktorá si za krátky čas stihla získať pevné miesto v segmente strednej triedy. Stojí za ňou gigant Loncin, ktorý okrem vlastnej produkcie vyrába motory aj pre BMW Motorrad. VOGE prichádza s ambíciou priniesť dobre vybavené motocykle s modernou technikou, kvalitnými komponentmi a dizajnom, za ktorý by sa nehanbili ani Taliani.

Od Loncinu k VOGE: z úverov do prvej ligy

Spoločnosť Loncin Motor Co. vznikla v roku 1993 a už v priebehu desiatich rokov sa stala najväčším čínskym exportérom motoriek. Svoj význam upevnila aj spoluprácou s BMW Motorrad. Od roku 2005 pre nemeckú značku vyrába jednovalcové motory pre G650GS a neskôr aj radové dvojvalce pre F750/F850GS či C400X/GT.

Na týchto základoch vznikla v roku 2018 značka VOGE, ktorá si dala za cieľ osloviť náročnejších jazdcov. V portfóliu nájdeš naháče, adventury, retro modely aj športové motorky. Štandardom je KYB podvozok, brzdy Nissin či Brembo, elektronika od Boschu, LED osvetlenie a TFT prístrojovka. Dizajn si berie inšpiráciu z Európy a neraz na ňom spolupracovali talianske štúdiá.

Spolupráca s BMW aj talianskym CRC

VOGE vďačne ťaží zo zázemia Loncinu, ktorý pre BMW vyrába motory už takmer dve dekády. Najnovšie modely ako VOGE 900DSX používajú práve agregáty vyvinuté spoločne s BMW, identické s tými v modeloch F900GS. K tomu všetkému sa pridal aj taliansky vplyv: Loncin v roku 2019 uzavrel spoluprácu s MV Agusta, čo prispelo k rozšíreniu dizajnovej a technickej kvality VOGE modelov.

Aktuálne modely v predaji na Slovensku

Na Slovensku sú aktuálne dostupné tieto modely značky VOGE:

• VOGE 300 Rally – ľahké adventure enduro s 21″ predným kolesom a vypínateľným ABS. Ideálne na začiatky v teréne aj nenáročné výlety. Motor 292 cm³ (28 k), 6-stupňová prevodovka, spotreba cca 3,4 l/100 km.

• VOGE 525DSX – univerzálne cestovné enduro s dvojvalcom 494 cm³ (47 k), TFT displejom, dvoma jazdnými režimami, ABS, TCS, prednou kamerou a možnosťou kúpy aj vo verzii Touring s kuframi. Výborný pomer cena/výkon pre cestovanie.

• VOGE 625DSX – výkonnejšia verzia s motorom 581 cm³ (63 k), nastaviteľným podvozkom KYB a prémiovou výbavou v základe. K dispozícii aj verzia Touring.

• VOGE 800 Rally – seriózne adventure enduro so 798 cm³ motorom (94 k), plne nastaviteľným podvozkom KYB, 21″/18″ kolesami, HD kamerou, TFT prístrojovkou a trakčnou kontrolou. Určené na tvrdší terén aj diaľkové expedície.

• VOGE 900DSX – najväčšie enduro v ponuke, postavené na licencovanom motore BMW 895 cm³ (94 k). Tempomat, quickshifter, radar, 7″ displej, 3 hliníkové kufre a výbava, akú nájdeš len u prémiových značiek.

• VOGE 350AC a 525AC – retro naháče s modernou výbavou. Menší model má 322 cm³ (41 k), väčší 494 cm³ (47 k). Oba ponúkajú LED svetlá, TFT displej, Pirelli pneu a brzdy Nissin.

• VOGE 125R a 525R – ostré mestské naháče. 125R s motorom 125 cm³ (15 k) je ideálny pre začiatočníkov, 525R ponúka rovnaký základ ako adventure model DSX, ale v športovom balení.
• VOGE skútre SR1, SR3, SR4 – pokrývajú segment od 125 až po 350 cm³. Všetky ponúkajú výbavu ako ABS, TCS, LED svetlá, bezkľúčové štartovanie, TFT displej, Bluetooth, HD kameru a nadštandardný komfort.

Nádych nového vetra: pripravované novinky

VOGE ide naplno a rok 2025 bol v znamení noviniek. Predstavil sa adventure bike DS800 Rally so 798 cm³ motorom (94 k), USD vidlicou KYB a 21″ kolesom vpredu. Okrem toho značka vstúpila do segmentu cruiserov s CU625 s novým V-twinom 578 cm³ (60 k), a do športovej triedy so štvorkvalcom RR660S, ktorý sa nenechá zahanbiť ani pred CBR650R.

Na EICMA 2025 nechýbal ani koncept adventure skútra SR450X, vybavený dvojvalcom ~400 cm³, širokými kolesami, stupačkami v stoji a komfortnou výbavou vrátane nastaviteľného štítu a vyhrievania.

Značka tiež oznámila nový skúter 125RS (12,3 k), ktorý sa zaradí pod SR4 Max. Špecialitou je bohatá výbava: ABS, trakčná kontrola, keyless, LED svetlá. Súčasťou expanzie je aj nová generácia štvorventilových motorov s vyšším výkonom a lepšou termikou.

VOGE jasne ukazuje, že čínske značky už nie sú synonymom kompromisov. Využíva technické zázemie a know-how z BMW aj MV Agusty, dáva si záležať na dizajne a ladí motocykle do vkusu európskeho jazdca. Ak hľadáš motorku, ktorá ponúka viac, ako stojí, VOGE je značka, ktorá ti za to stojí. Všetky motorky nájdeš na https://voge-slovensko.sk/.