Connect with us

Ninja 1100SX

Spravodajstvo

Honda CB250SS Concept: Štýlový neo-retro scrambler pre mladú generáciu

Publikovaný

on

Honda na výstave v čínskom Čunkingu (Chongqing) ukázala, že vie veľmi obratne reagovať na trendy. Oficiálne tu odhalila nový prototyp Honda CB250SS Concept. Ide o neo-klasický koncept, ktorý prichádza na svet mestských scramblerov a svojím štýlom mieri priamo na mladé a štýlové publikum.

Rétro dizajn s terénnym príchuťou

Na prvý pohľad novinka spája nostalgický šarm klasických detailov s prvkami ľahkého terénu. Dominuje jej tradičný okrúhly svetlomet, kvapkovitá nádrž a štýlové sedadlo s pozdĺžnym prešívaním.

Terénny charakter podčiarkuje kryt pod motorom, pneumatiky s hrubším vzorom a originálne tvarovaný zadný blatník. Výsledkom je neformálny, no zároveň elegantný stroj, ktorý zvládne ako každodenné kľučkovanie v mestskej premávke, tak aj víkendové výlety mimo poľných ciest.

Moderná technika v klasickom balení

Pod štýlovou retro kapotážou sa ukrýva moderná mechanika. Srdcom konceptu je overený kvapalinou chladený jednovalec DOHC s objemom 250 cm³ a štvorventilovou technikou (agregát známy z modelov ako Honda Rebel 250 či CRF250L). Motor je osadený v kolískovom ráme vyvinutom špeciálne pre tento projekt.

Podvozok robí oproti tradičným vstupným modelom výrazný kvalitatívny skok:

  • Vpredu: Obrátená teleskopická vidlica (USD).
  • Vzadu: Centrálny monoshock s prepákovaním (type-link).

Priamy nástupca a globálny potenciál

Zo strategického hľadiska je CB250SS Concept priamym nástupcom modelu CB190SS, ktorý v Číne vyrábala spoločnosť Wuyang-Honda. Oproti nemu však znamená obrovský posun vpred, keďže starý vzduchom chladený motor nahradil moderným kvapalinovým agregátom.

Príchod na čínsky trh je naplánovaný na jar 2027. Hoci bol koncept primárne vyvinutý pre Áziu, Honda s ním má všetky predpoklady uspieť ako s globálnym modelom (world bike), ktorý by si svoje miesto určite zastal aj na európskom trhu.

Technické parametre (Koncepcia)

ParameterHonda CB250SS Concept
Typ motoraKvapalinou chladený 1-valec, DOHC, 4V
Zdvihový objem250 cm³
RámOceľový kolískový
Predné odpruženieObrátená vidlica USD
Zadné odpruženieMonoshock s prepákovaním
Štýlové prvkyOkrúhle LED svetlo, špalkové pneu, kryt pod motorom
Plánovaný príchod na trhJar 2027 (Čína)

Pridaj komentár

Komentuj článok

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Najčítanejšie

Partneri