Confederate Renovatio

Renovatio (preložené z latinčiny ako znovuzrodenie) je radikálny motocyklový koncept od Confederate Motorcycles v Amerike, ktorého dizajnérom je Ed Jacobs. Renovatio je extrémne minimalistický so všetkými mechanickými časťami viditeľnými na motocykly. Veľké prípojné body na konštrukcii a motore sú ľahko prístupné a konfigurácia zloženia jednotlivých častí môže byť ľahko zmenená. Motor o sile 135 koní typu V-twin bol bol skonštruovaný spoločnosťou Katech Inc. of Detroit. Katech vychádzal z dizajnu piatich prototypov motorov, ktorých základom bolo 1686 cc typu V-twin od General Motors LS7 7.0 litrov V8. Okrem iného je Katech zodpovedný aj za motor, ktorý nájdete v koncepte z roku 2003 v Cadillac Sixteen. Confederate vyrába dva high-end-ové a unikátne motocykle a to Confederate Wraith a Hellcat F131. Produkcia motocykla Renovatio je plánovaná na tento rok.

Špecifikácia motora

Type:	V-twin
Displacement:	1686 cc (103 cu. in.)
V-angle:	90 degrees
Compression ratio:	11.0:1
Valve configuration:	Over head valves, 2 per cylinder
Valve lifters:	Hydraulic roller
Bore x stroke:	108 x 92mm (4.252 x 3.622 in.)
Fuel system:	Sequential fuel injection
Fuel Type:	Premium unleaded
Horsepower:	135 hp (SAE Certified)
Torque:	125 lbs-ft (SAE Certified)
Fuel shut off:	7800 rpm
Block:	356-T6 Sand cast aluminum
Cylinder bores:	Liner-less Nicom coated parent aluminum
Cylinder head:	356-T6 Sand cast aluminum
Intake manifold:	Carbon runner, dual throttle body
Exhaust manifold:	321 Stainless steel headers
Crankshaft:	Billet 4340 steel
Camshaft:	Billet 8620 VAR steel
Connecting rods:	Forged Powder Metal Titanium
Pistons:	Forged 4032 Aluminum
Valves:	Forged titanium

Dimensions: Weight: 340lbs.; Wheelbase 60″; Seat Height 30″; 27 degree rake.
Engine: 101 cubic inch Confederate Water cooled 90 degree utilitarian modular platform
150 HP normally aspirated – 190 HP optional supercharger
Transmission: Confederate design; six speed, close ratio.
Primary: Internal gear driven
Front End: Girder-type aircraft aluminum and titanium multi-link with shock centered on steering axis; Carbon fiber struts.
Swingarm: Single sided aluminum cast piece.
Suspension: Rear-Penske coil over shock with remote reservoir multi adjustable; Front-Penske coil in shock, multi adjustable.
Lighting: Forward LED headlight and blinker system; integrated into girder.
Fuel Cell: Confederate design, one piece composite fiber cell; Fuel Capacity 4.5 gallons with integrated air box.
Gauge: Single integrated tachometer and speedometer.
Wheels: Blackstone structural carbon fiber.
Identification: Engine & Neck contain ID numbers.

Confederate Renovatio