Dekompresor NX650
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Dekompresor NX650
- Toto téma obsahuje 2 odpovede, 1 hlas, a bola naposledny upravená pred 18 rokmi, 11 mesiacmi od
marcello.
-
AutorPríspevky
-
1. mája 2007 o 21:20 #73732
marcello
Účastník (Participant)čaute, okdedy mám NX cvaká mi za jazdy dekompresor, najprv to bolo len občas a cezu zimu som menil guferá na ventiloch, mal som bolu víko ventilov a po poskladaní som sa bol dnes prvý raz previezť a cvaká to ako divé 😟 Čo sa s tým dá robiť?? na volnobehu necvaká, keď zrýchľujem necvaká a keď idem ustálenou rýchlosťou cvaká ale opakujem nie vždy…ak by sa to dalo nejako odstrániť bol by som rád..čítal som aj príručku ale nejako som sa nedozvedel aká je montážna poloha dekompresora atď… ak by niekto poradil rád by som to rozobral a zložil ako to má byť ..ďakujem
6. mája 2007 o 20:03 #73733marcello
Účastník (Participant)Rozobral som som to dnes a potrebujem zistiť či náhodou niekto nevie na čo slúži súčiastka číslo 2?
link na obrázok:
[linka]pravdepodobne ona mi spôsobuje to cvakanie. Je uchytená na hriadeli jedným výstupkom a z druhej strany do nej tlačí zvnútra taká malá strunka. V uchytení má vôľu (asi vekom) a preto nezapadne presne do výstupku ale ostane akoby na ňom a až tlak ventilu ju stlačí na miesto čo zrejme spôsobí to cvaknutie… 😕
6. mája 2007 o 20:05 #73734 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

