Spravodajstvo
2008 Sherco Enduro 4.5i a 5.1i
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
MotoporadňaPred 3 mesiaceNa naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku

kxbibo
25. júla 2007 at 5:54
Na tejto značke to skúša Roman Michalík. Lenže jemu to ide na akejkoľvek mašine asi 😁 . Čo som sa dočítal v testoch tieto mašiny v nič zvláštnom nevynikajú. Kritizovaný bol motor pre jeho až moc jemný priebeh, ale to testovali ozajstný pretekári, pre hobíka to je len prínosom. Ako tak pozerám na motor je veľmi podobný KTM. Ale KTM už fachčí na novej generácii motora. Super, že na tabuľky dali polepy farby triedy v ktorej je motocykel. 4,5 v E2 a 5,1 v E3. Uvidíme ako sa bude dariť tejto značke.
racer8
25. júla 2007 at 6:51
V zivote som o tejto znacke nepocul 🤐 ale zato to vyzera sxopne 🙂
kxbibo
25. júla 2007 at 7:05
Už asi dva roky to jazdí, sem tam to vidieť. Robia aj trialové mašiny. Tu sa dozvieš viac: [linka]
kxbibo
25. júla 2007 at 7:09
racer8 Tu je aj jeden dobrý testík: [linka]
kxbibo
25. júla 2007 at 7:11
Dokonca história: [linka]
racer8
25. júla 2007 at 8:48
Vdaka bibo uz ciitam 😶 😉
racer8
25. júla 2007 at 9:09
kxbibo to sherco by bol podla toho testu idealny stroj pre mna 🙂 😉
kxbibo
26. júla 2007 at 5:04
racer8 nuž podobné vlastnosti má KTM 400 EXC, preto je aj ďalej vo výrobe. KTM 450 EXC je už viac na šport ako hobby. Ale sám dobre vieš, že v teréne je to predovšetkým o jazdcovi.
racer8
26. júla 2007 at 6:56
kxbibo tak tak suhlasim s tebou 🙂 este by ma vsak zaujimalo ako je to s nahradnymi dielcami pre znacku sherco… da sa to zhonat aj na slovensku?