Spravodajstvo
BMW S 1000 RR v kabáte Continental
-
PR článkyPred 2 mesiaceLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
PR článkyPred 1 mesiacPREČO JE KVALITNÉ PALIVO PRE MOTORKU DÔLEŽITÉ A AKÉ MÝTY KOLUJÚ MEDZI MOTORKÁRMI
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceKawasaki Versys 650 vs. 1100: Stačí stredná trieda na alpskú turistiku vo dvojici?
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST: Yamaha MT-07 Y-AMT – Súboj generácií: Je robot skutočne lepší ako spojková klasika?
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca

AIR
10. marca 2010 at 14:20
No tak tie svetla pri pohlade z predu na mna posobia silno rozpacito 😟 😟 😟
VladiB
10. marca 2010 at 14:57
Údajne svetlá S 1000 idú v línii konceptu BMW, ale podľa mňa je to blbosť, vo finále to vyzerá viac ako rozpačito, skôr ako keby sa niekto pomýlil. Ale nebude to podstatné, lebo táto motorka v testoch obstála po tech. stránke až neuveriteľne.
chorche
10. marca 2010 at 17:05
Maly skulavy Joe….. 😁 , nie som proti extravagancii, ale toto je vyslovene skarede
Skoda tak doje….t pekny stroj
Bubo
10. marca 2010 at 17:35
Ono tie bavoráky sa asi nemajú páčiť na prvý pohľad. Mne sa len teraz začína páčiť 1150 GS, toto sa mi bude tak za 6 rokov… 😁
klasik
10. marca 2010 at 21:18
Bubo 🙂
Nie som na tento typ motocyklov, ale páči sa mi to, je to také kadejaké-nemecké 😀
raptor
10. marca 2010 at 22:00
Bubo pomaly (ale isto) dospievas 😁
techno – asymetria na nemecky sposob sa mi paci.. okrem ineho aj preto lebo tuto motorku si vdaka nej nepomylis zo ziadnou inou co sa ti pri CBR, GSXR, ZXR, R1-6 daytonou atd.
vladiB teraz ma tu ubiju vsetci rice-rideri ale sudruhovia v japonsku aj z ich historiou vyvoja supersportou mozu ist momentalne do muzea… prve SS-„decko“ od BMW s prehladom vytrelo kocura vsetkym japoncom (R1 big bang na zadnom kolese 153 HP .. S1000RR na rovnakej brzde 182 HP na zadnom kolese)
a pozor to nie je iba moj nazor, …renomovani anglicki testovaci jazdci ktori maju voci BMW znacnu averziu a nevahali ju dat na zaciatku svojho clanku pocitit po vyskusani pisali nieco v zmysle… „zabudnite na vsetky predsudky, ktore ste kedy voci BMW mali, toto je velmi dobra motorka a japonci sa mozu vratit k rysovacim doskam“
raptor
10. marca 2010 at 22:05
Oprava supersportoV (kua)
p.s. v tom contikabatiku je to sexi lady ale mohli jej dat trocha vyraznejsieho makeupu na tie ziabre napravo.. na moj vkus su takto prilis utlmene a nenapadne
JFK
11. marca 2010 at 6:30
Stále je to polovica extravagancie Bimoti Tesi 3D, ale myslím, že sa im vydarila v tomto Wunderlich dizajne, a po technickej stránke určite… 👍
raptor
11. marca 2010 at 7:46
JFK myslim ze BMW nestavalo extravagantnu motorku ale mas pravdu – je extravagantne ked si mozes vybrat motor od yamahy alebo ducati do tej talianskej panicky
Bubo
11. marca 2010 at 9:37
raptor to dúfam nie 😶 , dospeláci vedú nudný život plný povinností a zákazov a to ja nechcem… 😉