Zontes ZT903-R: Uniknuté patenty odhaľujú ostrý trojvalcový naháč s výkonom nad 130 koní

Z čínskych a medzinárodných patentových úradov unikli technické nákresy zatiaľ najambicióznejšej motorky značky Zontes – modelu Zontes ZT903-R. Po prvých špionážnych fotkách čiastočne odhalených prototypov v Číne zverejnil austrálsky magazín Australian Motorcycle News (AMCN) homologizačné výkresy materského koncernu Guangdong Tayo Motorcycle. Výrobca tak po úspešnom radovom trojvalci s objemom 699 cm³ robí ďalší krok vpred a chystá sa vyzvať tradičné japonské a európske značky medzi výkonnými naháčmi. Potvrdzuje to trend, že čínske motorky prinášajú nové mená a veľké ambície.

Zontes ZT903-R dostane úplne nový trojvalec a jednoramennú kyvnú vidlicu

Srdcom pripravovaného modelu Zontes ZT903-R je radový trojvalec, ktorý inžinieri navrhli od základu nanovo. Oproti agregátu s objemom 699 cm³, ktorý poháňa športovo-turistický Zontes 703T a superšport ZT703-RR, nejde len o prevŕtanie valcov alebo predĺženie zdvihu. Z technických nákresov jasne vidno, že ide o úplne nový a rozmerovo väčší blok motora.

Odhady hovoria o zdvihovom objeme okolo 900 cm³, z čoho vychádza aj označenie ZT903-R. Rozmery kľukovej skrine však naznačujú, že sa objem môže priblížiť až k hranici 1 000 cm³. Výkon by mal výrazne prekročiť 120 až 130 koní (88 až 96 kW), čím novinka zamieri priamo na konkurentov, akým je Yamaha MT-09 SP.

Technologickým odrazovým mostíkom pre projekt 903 sú skúsenosti z menšieho radu 703. Práve na modeli 703 T (v Taliansku za cca 8000 € vrátane farebného TFT displeja, prednej a zadnej kamery, elektricky nastaviteľného plexištítu a vyhrievaných rukovätí) Zontes zaviedol elektronický plyn. Ten definitívne odstránil drsný prejav a ucukanú reakciu na pridanie plynu z prvých trojvalcov a priniesol plynulý záber.

Elektroniku vrátane náklonového ABS a kontroly trakcie tu konštruktéri preniesli na ešte prepracovanejší podvozok. Dominuje mu tvarovaná hliníková jednoramenná kyvná vidlica a nastaviteľné pruženie.

Ostrý dizajn a celá rodina modelov 903 na obzore

Vzhľad modelu Zontes ZT903-R stavia na veľmi ostrých líniách. Vpredu nájdeš kompaktnú masku s dvojicou LED svetlometov nad sebou, spätné zrkadlá na koncoch riadidiel a výrazné aerodynamické krídelká integrované do bočných krytov nádrže. Podsedlová časť je krátka a zúžená. Pod minimalistickým sedlom vyčnieva dvojica vysoko umiestnených koncoviek výfuku, zatiaľ čo rozmerný katalyzátor s predĺženým tlmičom sedí pod motorom. Hoci motorka na prvý pohľad pripomína výstavný koncept, patentové nákresy zachytávajú sériovú podobu.

Nový motor nezostane len v jednom modeli. Podľa rovnakého receptu ako pri sedemstovkovej rade môžeme očakávať celú rodinu s technikou 903:

• ZT903-R (veľký naháč): Vlajková loď, ktorá príde na trh ako prvá s vyššími delenými riadidlami a aerodynamickými krídelkami.
• ZT903-T (cestovný crossover): Priama evolúcia menšieho súrodenca, ktorá by s vyšším výkonom, krútiacim momentom a tempomatom mohla vyzvať modely Yamaha Tracer 9 GT či Triumph Tiger 900.
• ZT903-RR (superšport): Väčšia sestra modelu 703 RR zameraná na okruhové jazdenie, ktorá využije stabilitu jednoramennej kyvnej vidlice.
• ZT903-F (cestovné enduro): Verzia do terénu s 21- alebo 19-palcovým predným kolesom, ktorá nadviaže na dobrodružný Zontes 703 Frontier.

Či sa sériová podoba ukáže už na jeseň na výstave EICMA 2026 v Miláne, ukážu najbližšie mesiace.

Technické špecifikácie: Zontes ZT903-R (2027)

Technické špecifikácie: Zontes ZT903-R (2027)