Odpoveď na: Honda FMX 650
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Honda FMX 650 › Odpoveď na: Honda FMX 650
Ako si spravne napisal, kedze FMX-ka pochadza z dominatora, pouziva koncepcne celkom stary motor, co sa odraza na udrzbe – interval vymeny oleja je 3 000 km, aj spotrebe – Dominator ma 4,5 – 5 litrov. Tento stary motor bol kvoli emisiam priskrteny, a v FMX-ke ma 38 koni. Motorka celkovo posobi mala a uzka, ak si vacsi kus chlapa, bude ti malicka.
Oproti nej XTX ma novy, vodou chladeny motor, so servisnym intervalom 10 000 km, a skvelou spotrebou – pri pokojnej jazde sa uskromni s 3,5 litrami na 100. Vykon je citelne vyssi oproti FMX-ke, ma 47 koni, ale necakaj ziadny trhac asfaltu. Tiez posobi mohutnejsie a ma vacsiu nadrz.
V inzercii je vacsi vyber FMX-iek a su aj lacnejsie, ale myslim ze XTX-ka ju v mnohom prekonava. Ak ta neobmedzuju financie, odporucam XTX-ku. Kazdopadne, obe su na cestu do/z prace, na chatu a vylety po okoli ako stvorene.
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
