Honda FMX 650
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Honda FMX 650
- Toto téma obsahuje 9 odpovedí, 3 hlasy, a bola naposledny upravená pred 15 rokmi, 1 mesiacom od
Xmen.
-
AutorPríspevky
-
23. septembra 2011 o 17:32 #84256
Xmen
Účastník (Participant)Ahojte,
chcel by som sa popýtať, či máte niekto skúsenosti s motorkou Honda FMX 650 – teda v podstate bývalý Dominátor na motard gumách a v novom ošatení. Mám ostré enduro KTM, ktoré je na vybláznenie skvelé, ale chcelo by to ešte nejaké približovadlo na asfaltové cesty na nejaké víkendové jazdenie na chatu a podobne…žiadna diaľková turistika ani presuny po dialniciach vo dvojici s batožinou…proste bežné jazdenie z práce a do práce a cez víkend trošku poblbnúť na cestách druhej triedy s malým množstvom áut.
Niesom ešte presne rozhodnutý pre túto motorku takže ocením aj nejaké porovnanie trebásr s Yamahou XT 660 X a podobne.Díky
24. septembra 2011 o 18:04 #84257sothar
Účastník (Participant)Ako si spravne napisal, kedze FMX-ka pochadza z dominatora, pouziva koncepcne celkom stary motor, co sa odraza na udrzbe – interval vymeny oleja je 3 000 km, aj spotrebe – Dominator ma 4,5 – 5 litrov. Tento stary motor bol kvoli emisiam priskrteny, a v FMX-ke ma 38 koni. Motorka celkovo posobi mala a uzka, ak si vacsi kus chlapa, bude ti malicka.
Oproti nej XTX ma novy, vodou chladeny motor, so servisnym intervalom 10 000 km, a skvelou spotrebou – pri pokojnej jazde sa uskromni s 3,5 litrami na 100. Vykon je citelne vyssi oproti FMX-ke, ma 47 koni, ale necakaj ziadny trhac asfaltu. Tiez posobi mohutnejsie a ma vacsiu nadrz.
V inzercii je vacsi vyber FMX-iek a su aj lacnejsie, ale myslim ze XTX-ka ju v mnohom prekonava. Ak ta neobmedzuju financie, odporucam XTX-ku. Kazdopadne, obe su na cestu do/z prace, na chatu a vylety po okoli ako stvorene.
24. septembra 2011 o 18:28 #84258sothar
Účastník (Participant)A este by ta mohla zaujat Aprilia Pegaso Strada od roku 2005 vyysie – ma rovnaky motor ako XT 660 X, a ma otackomer (FMX-ka ani XTX-ka nemaju)
24. septembra 2011 o 18:48 #84259Xmen
Účastník (Participant)Dakujem za info…ja som nejaky kratky cas mal Dominatora, ale bol to este rok vyroby tusim 1996 tak som chcel vediet ci sa tam udiali aj nejake podstatnejsie zmeny v FMX-ke. Ale ako som sa uz aj niekde docital motor aj ram je v podstate rovnaky len vykon je trosku priskrteny kvoli emisiam. Dominator bol pohodove vozenie a nikdy ma nikde nenechal.
Aby som povedal pravdu tiez sa mi viac pozdava XT660X, ale ide samozrejme aj o financie tak uvidim k comu sa nakoniec dopracujem.
Aprialia vyzera tiez velmi dobre a takisto som pokukoval po BMW F 650 GS len tie si naozaj dost drzia cenu a nejaky novsi rocnik asi bude nad moje moznosti:(
Kazdopadne dakujem za pomoc a uvidime na com sa buducu sezonu dovalim niekam na zraz 😁24. septembra 2011 o 21:05 #84260kankoXF
Účastník (Participant)Co tak Suzuki Freewind 650 XF?
O jednej viem 😉25. septembra 2011 o 16:38 #84261Xmen
Účastník (Participant)kankoXF tak o tej som nejako neuvazoval 😉
25. septembra 2011 o 17:47 #84262kankoXF
Účastník (Participant)Xmen je to menej znama moto. Ale velmi dobra na to, co si popisoval. A teraz idu za par €. Podla mna pohodlnejsia ako dve vyssie spominane.
XTcko robi o cca 0,5 l/100 km lepsiu spotrebu ako XFko.
Male GSko je tiez dobra volba. Pegaso Strada je dizajnovo pekne.
Ak chces novsi rocnik, tak XFko vypadava z vyberu, robili sa tusim do 2003. Ale do menej ako 2000 € kupis uz cukrikove.
👋25. septembra 2011 o 22:23 #84263Xmen
Účastník (Participant)kankoXF no pre mna je to dost znama moto kedze ju ma otec mojej priatelky 😉
Ja by som rad co najnovsi rocnik, ale bohuzial vsetko zalezi na financiach…
v podstate este je cas nieco dosetrit a spravne si vybrat ked teraz ide zima a ja som po operacii klucnej kosti, ktoru som si polamal na endure pred dvomi tyzdnami a momentalne mi z ramena trcia droty 😕 zajtra vyberu stehy a o nejaky mesiac – dva vyberu droty tak dovtedy mam kopec casu na rozmyslanie a studovanie casopisov a straok na nete…Ale vdaka za pomoc
26. septembra 2011 o 19:37 #84264kankoXF
Účastník (Participant)Xmen
1. skore vyliecenie
2. spravny vyber moto, a nech sa € sypu co najviac
3. väcsinu majitelov Freewindov poznam… Tvojho potencionalneho svokra 😁 asi nie…27. septembra 2011 o 12:49 #84265Xmen
Účastník (Participant)kankoXF
Dakujem snad to bude co najskor v pohode a aspon do roboty ma pustia, lebo takto doma od nudy zosaliem a ani tie eurase sa nebudu sypat 😕
Myslim, ze mojho potencialneho svokra nepoznas, pretoze je kamionista a doma je len 1 tyzden z mesiaca inak jazdi po svete 😉 Takze tomu jazdeniu vela nedava akurat niekde po okoli ked je pekne a na tu chatu…
Kua jak to divne znie, ze potencionalny svokor 😛 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
