7 dňová jazda cez celé Chorvatsko a späť
Domov › Diskusné Fóra › Zrazy a akcie › 7 dňová jazda cez celé Chorvatsko a späť
- Toto téma obsahuje 23 odpovedí, 6 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 3 mesiacmi od
Matonator.
-
AutorPríspevky
-
23. novembra 2006 o 20:42 #70358
Matonator
Účastník (Participant)..plánujeme 7 dňovú jazdu cez Chorvatsko a späť , plánovaný termín Jún, upresnenie neskôr…
24. novembra 2006 o 20:03 #70359doctor
Účastník (Participant)Ja tiez planujem Chorvatsko asi v tom termine po Omis.Asi tak 9 dni.
24. novembra 2006 o 21:16 #70360Matonator
Účastník (Participant)..no nás je zatial asi 5, čím viac tým lepšie, trasu máme viac menej rozplánovanú vzhľadom na prestávky a spánok, ale dá sa všetko prispôsobiť, nie je to žiadny problém… 😉
25. novembra 2006 o 7:32 #70361doctor
Účastník (Participant)To nie je iste ze cim viac tym lepsie.
Napis zhruba plan trasy kadial mate plan ist a co pozriet.3. januára 2007 o 22:28 #70362Matonator
Účastník (Participant)Dňa 5.7.2007 plánujeme uskutočniť nie 7 ale pravdepodobne 9-10 dňovú jazdu cez celé Chorvatsko a späť.Štart je v Trenčíne dňa 5.7.2007 o 23.00 h. Zo Slovenska prechádzame cez hraničný prechod Rajka, ďalej Redics-Slovinsko a potom Lendava -vstup do Chorvatska. Do mesta Rijeka je príchod okolo 08.20 h kde bude 5 h prestávka no a potom už po pobreží smerom dole…, sú tam aj nejaké trajekty na ostrovy atď… Späť sa vyráža z Makarskej cez vnútrozemie, okolo Plitvických jazier kede je skoro 12 h pobyt atď..až do mesta Pula kde je tak isto dlhší pobyt a potom už tou istou cestou späť. Jednotlive priechodze body sa môžu určite prispôsobiť aj iným. Celkovo prejdeme cez Chorvatsko asi okolo 1800 km, cez Slovinsko-20 km, Maďarsko-420 km. Celá jazda má približne 2500km. Celá trasa je viac menej vypracovaná v Auto Route ráta sa aj s tankovaním, prestávkami, spánkom , jedlom atď…, ceny trajektov ešte zistím presne… to je asi tak v skratke všetko.. 😎
3. januára 2007 o 22:33 #70363doctor
Účastník (Participant)Je to zaujimave ale ja planujem az zajst k Omisu a odtial pozriet nejake ostrovy, zajst dole k Dubrovniku proste pojazdit viac tam dole.Ale keby sa nieco zmenilo dal by som ti urcite vediet.A jake motorky idu?
3. januára 2007 o 22:56 #70364Matonator
Účastník (Participant)..ak mysliš na rýchlosť tak je to v pohode, zatial sme sa všetci zhodli na tom že ideme na výlet nie závodť, naháče -Suzuki, Kawasaki , endura- Yamaha ,Honda..niektory prave menia motorky ….takže presne Ti neviem povedať , ale na jar..to budem vedieť presnejšie…aaaaa pozeral som že Ty si už takúto cestu absolvoval , máš tam perfektné fotky !!!.. 🙄
3. januára 2007 o 23:11 #70365doctor
Účastník (Participant)Fakt aj blizsko sa daju urobit perfektne vilety.Slovinsko ma naozaj velmi uputalo a ak mi vide cas tak tam urcite pojdem na par dni aj tento rok.Aspon na taky predlzeny vikend.Len aby aspon pocasie vyslo tak ako nam vyslo minuly rok.
4. januára 2007 o 10:34 #70366Matonator
Účastník (Participant)..budeme prechádzať približne–Krk, Pag, Zadar, Murter, Brač, Hvar..
25. januára 2007 o 12:03 #70367vasko
Účastník (Participant)Matonator chcel by som sa tiez zucastnit tej akcie po chorvatsku…..je to este mozne
25. januára 2007 o 22:28 #70368pandatn
Účastník (Participant)2005 sme išli z Tn do Puly-Medulinu. Od Lendavy skoro až po Rijeku v daždi… Cca 12 hodín.
Ak spravíte Tn-Rijeka cez Hungary za 9:20 pri dodržiavaní predpisov, tak… 🤐
Z Medulinu som išiel po pobreží do Karlobagu výletným tempom (všade obmedzená rýchlosť na 40, občas aj na 80).2006 Tn-Karlobag a tiež to trvalo cca 12 hodín (naše heslo bolo NO PAIN-vynechali sme dialnice).
Z Karlobagu sme išli po pobreží (kvalitne fúkalo) a došli sme do Primošten.2007 Tn-Primošten a odtiaľ keď sa podarí, tak Makarska a možno až Dubrovník…
😎
26. januára 2007 o 8:46 #70369Matonator
Účastník (Participant)….toto mame za idealnych podmienok, časy sú len orientačne preto to nieje na 7 dní ale je tam rezerva max do 10 dní, a to nehovorím o defektoch, a možných poruchách……plán nieje „Dogma“, ale budeme sa mu snažiť priblížiť, ceny jednotlivých trajektov a pobytov mame viac menej orientačne zistené..tak uvidíme…. 😉
26. januára 2007 o 9:37 #70370huniak
Účastník (Participant)Tiež plánujem cestu do chorvátska v lete cez prázdniny, teoreticky by som sa k Vám vedel pridať, chcem sa ešte opýtať, či veziete so sebou aj dajaké kočky ako ľadvinky, lebo ja by som chcel isť aj s manželkou tak aby si mala s kým pokecať 😁
26. januára 2007 o 11:57 #70371Matonator
Účastník (Participant)Zatiaľ viem iba o jednej spoločníčke, moja manželka ostáva doma s dcérou ktorá má dva roky, ale kľudne si ich zober koľko len budeš potrebovať určite to všetci len privítajú, nevidím v tom problém… 😁
26. januára 2007 o 13:50 #70372slimak
Účastník (Participant)Ahojte…
Ja len tak by som sa chcel spytat ze ked ste hovorily o tych motorkach ci si myslite ci by to zvladla aj ta moja nahacik 500???
Nemam ju nejako moc dlho a tak este neviem posudit ci by to zvladla 😕
Ale inak to moze byt super 😉 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

