Retro
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Retro
Účastník (Participant)No ale…
Včera som podrobil testu Kráľovského Enfielda a…som nadšený!!! Neexistuje /u nás/ motorka na ktorej by som nesedel, tak viem čo hutorim. Je to motorkovanie ako má byť, všetko funguje nad očakávanie, proste super. Som rád, že je doma.
Retro
Účastník (Participant)No bratu…ta ty si pekne vykoľajenorozhoený 😁
Retro
Účastník (Participant)Názory na včerajšie preteky Moto GP a Moto3 žiadne?
Retro
Účastník (Participant)K tým ŠPZ… Kamarát na Floride má vpredu na aute vycapené toto 😁 Tam sú povinné značky len vzadu a kto si čo zavesí dopredu, nikoho netankuje. Taký bordel… 😁

Retro
Účastník (Participant)Ďakujem! 👍
Retro
Účastník (Participant)
Retro
Účastník (Participant)Papi pózovať sa bude inokedy, teraz idem buchnúť pár plzeňských 😉 Ale tá motorka je paráááda. V skutočnosti je oveľa vačšia bomba ako na obrázku.
Ani ja neverím vyhodňarom. Tým spoza našej hranice 😁
Retro
Účastník (Participant)Vytrim😀 Už stojí pred domom, za chvíľu pošlem fotku. Ale pózovať nebudem, lebo nie som exhibicioništa.😀
Retro
Účastník (Participant)
Retro
Účastník (Participant)No uvidíme. Ale vydržíme 😉
Ale níz meg čo som zohnal. Keďže nikto nebude mať ani páru čo to je, tak to vyzvoním.
Je to závodný motor 250 zo 60.rokov. Spodok motora, spojka a prevodovka je RAVO, valec a hlava ČZ. Podštvorec, paťkanál, šeťkvalt. Super vec…
Retro
Účastník (Participant)Papi, ešte stále nedorazil. Údajne v pondelok by mal byť tu. Už vládne nervozita. Ale pribudlo niečo zaujímavé. Počas dňa hodím foto.
Retro
Účastník (Participant)Upchaj a rozšteluj karburátory a nebudeš naháňať pokuty😀😀😀
Retro
Účastník (Participant)Keď si doteraz jazdil na dva a pol valca, tak sa ti ani nedivím😀👍
Retro
Účastník (Participant)To určite nieee…😀 Neviem ani či mi to dá do ruky a okrem toho ja sa už chovám slušne😀
Len sa na neho čaká, lebo je problém sa k tomu dostať. Je objednaný a mal by byť na ceste z Nemecka, lebo tu je len jeden predvádzací. Dúfam, že všetko prebehne v pohode.Retro
Účastník (Participant) -
AutorPríspevky
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
Honda CB250SS Concept: Štýlový neo-retro scrambler pre mladú generáciu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
MV Agusta priznáva finančnú krízu: Varese vstupuje do právneho procesu na záchranu značky
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
