Honda Offroad 2011

Japonská Honda oficiálne predstavila dvojicu offroadových špeciálov rady CRF pre rok 2011. V prípade oboch modelov CRF450R a CRF250F pristúpil výrobca k menším úpravám, ktoré zlepšujú už aj tak vynikajúcu dvojicu motokrosových špeciálov.
Honda CRF450 2011 – vlajková loď výrobcu v segmente offroadov sa pre nastávajúcu sezónu dočkala zmien na elektronickom systéme vstrekovania paliva v podobe väčšieho priemeru sacieho hrdla (46 mm) a upravenej výkonovej mape. Výsledkom je zvýšený výkon motora v nízkych a stredných otáčkach a zlepšená odozva motora na pootočenie plynovou rukoväťou. Predná vidlica pruženia sa dočkala nových a odľahčených vnútornosti, čo spolu s novým nastavením prináša zvýšený komfort a lepšiu kontrolu nad predným kolesom. Nové nastavenie ponúka aj zadný tlmič pruženia, ktorý pomáha lepšie preniesť výkon motora na zadné koleso. Systém zadného pruženia sa zároveň dočkal nového prepákovania, ktoré rovnako pomáha trakcii zadného kolesa v náročnom teréne. Hydraulický tlmič riadenia HPSD je vybavený piestikom s väčším priemerom, čo pomáha prednému kolesu lepšie držať zvolenú stopu. Novinkou je aj nová koncovka výfuku, ktorá spĺňa novú hlukovú normu FIM, ktorá znižuje hlučnosť na 94 dB.
Honda CRF250R 2011 – populárna 250-tka sa dočkala kompletnej modernizácie práve v tomto roku a Honda tak pre rok 2011 prichádza len s menšími vylepšeniami. Upravená výkonová mapa prináša nárast výkonu v nízkych a stredných otáčkach. Podobne ako v prípade modelu 450R aj menšia 250-ka prichádza so zväčšeným priemerom piestika v progresívnom hydraulickom tlmiči riadenia HPSD. Nové a tuhšie nastavenia pruženia lepšie odoláva prepruženiu a ponúka zlepšené správanie pruženia v celom rozsahu zdvihu. Nová koncovka výfuku znižuje hlučnosť na 94 dB podľa nových predpisov FIM.

Honda Offroad 2011