Ktorý motocykel má najvyšší posed? Prehľad 660 – 960 mm

1 komentár

1. 

   AIR

   6. mája 2010 at 10:26

   Nejako mi tam chybaju mnohe motorky… 👎

   medzi inym SUZUKI Intruder M1500 a aj celá modelová rada 1800… 😟 😟 😟

   Odpovedať
2. 

   Dragon

   6. mája 2010 at 10:52

   AIR – Toto je len výber motocyklov. Keby tam majú byť všetky, tak by ten článok bol zrejme sakra dlhý 😉 .

   Ale, Suzuki M1800R Intruder má 705 mm, C1800R Intruder 705 mm, M1500R Intruder 716 mm, M800R a C800 Intruder majú 700 mm. Možno to zjednotili pod jedným Intruderom, neviem. 😉

   Odpovedať
3. 

   FaDe

   6. mája 2010 at 10:54

   HD VRSCDX Night Rod Special 668mm
   Suzuki VZ 800 Marauder 690mm

   Odpovedať
4. 

   AIR

   6. mája 2010 at 11:05

   Dragon dakujem za doplnenie… je mi jasne, ze nie vsetky sa daju vypisat 👋

   Odpovedať
5. 

   raptor

   6. mája 2010 at 11:44

   Nikde tam nevidim 1150 GS / Adventure 😕

   Odpovedať
6. 

   MartineR

   6. mája 2010 at 12:25

   1150 je starý model 😈 🤐
   ale nevidím tam ani EXC 450 , i keď výšku posedu viem 😉

   Odpovedať
7. 

   Dragon

   6. mája 2010 at 12:25

   Je tam zahrnutá len 1200 GS Adventure v TOP 10 najvyšších 😉 , každopádne BMW R 1150 GS má výšku sedla 840/860 mm 👋

   Odpovedať
8. 

   UKsLaVo

   6. mája 2010 at 14:15

   Zaujimavy clanok, viem kde hladat ked by som potreboval tento udaj.
   Trochu ma prekvapila vyska bmw f 800, sedel som na nej u misa f. a zdala
   sa mi len o trochu vyssia ako v-strom.
   Kazdopadne vdaka Dragon za informacie 👍

   Odpovedať
9. 

   Dragon

   6. mája 2010 at 14:26

   👍 UKsLaVo – taktiež mi to prišlo, ako zaujímavá informácia. Niet zač 😉

   Odpovedať
10. 

    BacilBA

    6. mája 2010 at 19:51

    No treba myslieť aj na to, že pocit z posedu na moto okrem výšky sedla dosť ovplyvňuje aj tvar a šírka sedla v „rozkroku“. Možno aj preto ten iný pocit z f800 vky..

    Odpovedať
11. 

    raptor

    6. mája 2010 at 19:57

    Ehm dragon 😕 neviem odkial si cerpal udaje ale minimalne pri vstrome 650 a vstrome 1000 si sa sekol uz len v tom ze 1000 je oproti 650 vyssia vdaka inemu caluneniu sedla

    martiner ak je v tabulke litrovy strom (motorka ktora sa uz dva roky nevyraba) nevidim najmensi dovod aby v nej nefigurovala rovnako neaktualna 1150GS/A 😘

    a trochu som gugli hned pri prvy dvoch LC8 Adv. a Dorsodure som nasiel velmi mierne odlisne infosky ale to je zrejme normalne ze nie vsade je udavana rovnaka vyska

    Odpovedať
12. 

    f00k

    6. mája 2010 at 21:51

    Raptor, je tam zdroj [linka]

    ja len doplnim nova tenere 896mm (35.27in) co je tusim 6. miesto shitparady

    Odpovedať
13. 

    superflanker

    7. mája 2010 at 6:06

    TA 650 – 843 mm
    TA 700 – 841 mm

    Odpovedať
14. 

    Dragon

    7. mája 2010 at 6:37

    raptor – mrkal som to v katalógoch a tie údaje na V-Stromy sú správne, akurát z roku 2007. Po tom, ako sa prestal vyrábať litrový sa sedlo malého zdvihlo na hodnotu veľkého, teda na 840 mm. Myslím si, že tieto údaje boli čerpané max. 3 roky dozadu a preto tam nebolo tvoje GS 👋

    Odpovedať
15. 

    raptor

    7. mája 2010 at 8:35

    dragon sedlo z maleho sa zdvihlo na hodnotu velkeho? to mas odkial 🙄 vlastne to je jedno odkial to mas… len potom nechapem preco dlhani na malych stromoch sa z oblubou snazia o vymenu sedla z velkeho stroma lebo je vyssie

    Odpovedať
16. 

    Dragon

    7. mája 2010 at 9:18

    raptor – hej, máš pravdu, 650-tka má len 820 mm, som sa seknul 🙄 , pozeral som to celé znova a chybu spravili zrejme na zdrojovej stránke 😉

    Odpovedať
17. 

    raptor

    7. mája 2010 at 10:35

    Dragon pohodka 🙂 o tych vstromoch viem aj preto ze som asi 2-3x dohadzoval vzajomny kontakt na ludi z opacnych stran (majitel litra chcel nizsie sedlo a majitel 650 chcel zas sediet vyssie)

    Odpovedať
18. 

    Dragon

    7. mája 2010 at 11:22

    raptor – novidíš 🙂 , tu nastala situácia, ako z úvodu článku – „Každý má inú výšku a každý má iný štýl.“ 👍

    Odpovedať
19. 

    dominator

    13. mája 2010 at 21:40

    Cim budem starsi, tym nizsie chcem sediet! 🙂

    Odpovedať