Spravodajstvo
Nové cestovné doklady formátu EU v apríli 2005
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 Cafe Racer: keď štýl nestačí nahradiť charakter
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy


Anonym
23. decembra 2004 at 23:25
Nerozumiem tomu. U nás nieje nikto schopný to vyrobiť ? Za tým bude nejaké svinstvo, lebo keby to chceli lacno, vodičáky by robili v Číne. Manželka čakala na vodičák (rozširovala na veľké moto) o 2 týždne dlhšie, lebo nedošli všetky z Maďarska. Síce to nezvládajú, ale majú istú zákazku, t.j. istý príjem.
Sani
23. decembra 2004 at 23:37
Prepáčte, dodatočne som sa zaregistroval, aby som nebol anonym.
Želám všetkým krásne sviatky.
eXeBaT
6. januára 2005 at 18:25
Sani
Divíš sa? Niekto na tom predsa zarobiť musí. Tak ako v MT (páni) nakúpili pri prestavbe centra osvetlenie, ktoré je ešte v Sydney a nejakom jednom meste vo svete a nedali žiadnej firme v okolí možnosť urobiť ho taktiež kované a verím, že v takej istej kvalite.